新能源版图已成型,“六小龙”亟待“爆款”
7月3日,中国新能源汽车第2000万辆下线活动在广州广汽埃安第一智造中心举行。广汽埃安最新开发推出的高端品牌车型——昊铂GT,得到第2000万辆下线的中国新能源车殊荣,于当天正式迎来上市。
“作为第2000万辆下线仪式的主场,以及昊铂GT成为一个代表车型,对于埃安和昊铂品牌来说,的确是一个非常荣耀的事情。体现了从行业到政府对埃安的肯定”,广汽埃安总经理古惠南在媒体采访时自信地表示,“昊铂GT的目标很简单,就是在这个市场里面继续保持像AION Y和AION S车型这样的头部地位。什么叫头部?就是在这个细分市场一定进入前三,这就是我们的目标”。
作为背靠着国内六大汽车集团的“创二代”新能源车企,红旗新能源、岚图、阿维塔、智己、极狐、昊铂,不仅汇集了母公司的优质资源和技术,更在短时间内构建起了一个相对完备的产业生态体系。
以目前尚未公布销量数据的昊铂为例,其在渠道和服务方面都做了全新的设计,采用了全新的理念。据悉,昊铂在6月打造了100家渠道触点,到7月底还会有160-180家的专属渠道会上线。
而作为昊铂品牌的首款量产车型,昊铂GT聚集了广汽埃安在EV+ICV领域的顶尖技术,诸如第二代弹匣电池、星灵架构、夸克电驱等最新技术。
数据显示,6月,红旗新能源、岚图、智己、极狐和阿维塔的销量分别为7702辆、3007辆、2007辆、1855辆、1753辆,其中岚图和极狐同比分别增长150%、231%、76%。
今年上半年,红旗新能源、岚图和智己的累计销量分别为33091辆、15031辆、9790辆,其中红旗新能源和岚图同比分别增长282%、164.82%。
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