?2月8日，宝马发布了中期改款的X5的官图，新车的外观细节变化大，内饰升级，换装了连体悬浮式的大屏。新款国产版的车型预计会今年亮相，并且继续加长，不知道会不会推出7座版本，毕竟这么大的一款车只是布局5座着实有点浪费了，而且7座目前需求量着实很大。
新款宝马X5的前脸的细节变动确实很大，它的进气格栅的继续采用非常饱满的轮廓，上面采用了直瀑式的镀铬条进行点缀。车的大灯变得更扁，更细致化。前脸的下包围的部分采用了很立体的设计，两端有非常细致化的空气导流槽装饰。
新款宝马X5的车身的侧面是没有什么大的变化的，继续采用比较饱满的车身轮廓，车身的线条非常的干练，车窗的尾端有一个很显年轻化的拐角。新车的车身侧面的底部有镀铬装饰，车轮毂采用全新样式，它的前翼子板的底部还有专属的徽标设计。
在车的尾部，我们可以看到新车采用了很有层次感的设计，中间有凹槽，后挡风采用前倾式的设计。新车的尾灯采用全新的样式，上下采用对称式的风格，很像是一个高尔夫球杆。新车的尾部中间的凹槽非常复杂，两端有凸起，并且线条感很明显。它的车底部是银色的包围，采用双边单出的方形排气。
在内饰上，新车采用了连体悬浮式的大屏，屏幕的风格非常干练。中控台也进行了升级，两端的空调出风口采用了凸起的设计，副驾驶的前侧还有跑马灯，中间的位置是典型的宝马特色布局，整个内饰升级不小。新款宝马X5 XDrive 40i搭载了最新的iDrive 8.5车机系统，对人机的配合肯定会有所提升。动力上，新车搭载了新一代3.0T直列六缸发动机+48V的轻混系统，最大输出功率达到了381马力，峰值扭矩为519牛·米，百公里加速5.2秒。新款宝马X5 M60i车型搭载了4.4T双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为530马力，峰值扭矩为750牛·米，百公里加速4.2秒；新车还有插电混动版本，综合最大输出功率达到了490马力，峰值扭矩700牛·米。
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