11月5日至10日，第七届中国国际进口博览会在上海举办。
空客作为连续三年参与进博会的参展企业，在本届进博会上展出了空客A220、A330neo和A350等三款新一代民机模型及空客可持续发展路径图。
空客中国副总裁、客户服务负责人赵辰在接受蓝鲸新闻采访时表示，空客作为一个全球性的企业，在中国的发展得益于中国的开放政策。
蓝鲸新闻从空客处获悉，中国内地航空公司运营着超过2200架空客飞机，其中以A320neo系列飞机和A350为代表的新一代飞机比例正在逐年提升。
最初空客在中国市场的占有率只有9%，如今达到了55%。赵辰指出，扎根中国、聚力共赢是空客数十年来在中国践行的发展战略。
截至2024年10月底，空客已经在位于天津的交付中心向中国及外国航空公司交付752架A320系列飞机、16架A330系列飞机和24架A350-900飞机。
空客A320系列飞机天津总装线的第二条总装线已于2023年9月破土动工，预计2026年初投产，将为空客的全球产能提升贡献力量。
此外，位于成都的空客飞机全生命周期服务中心在今年8月迎来进行拆解回收利用业务的首架飞机。
蓝鲸新闻获悉，空客直升机中国公司新总部即将落户横琴，助力大湾区乃至全国的低空经济发展。
在航空业可持续发展方面，本届进博会上，空中客车服务公司Satair和东方航空技术有限公司 签署航材综合管理服务(IMS)。
此次潜在合作将强调空客为大量航材消耗性提供综合航材管理服务的能力，特别是为中国东方航空的所有空客机队，有助于优化东航的库存水平，在提高航材保障率的同时，提高东航资产周转率和航材的可计划性。
空客是全球领先的航空航天企业，全球共有11000多架空中客车飞机在役机队。公司业绩方面，空客2024前三季度财报显示，营业收入445亿欧元，调整后息税前利润28亿欧元。今年前三季度，空中客车民用飞机共获得667架新订单，共交付497架民用飞机。
在业绩展望上，空客预计2024年全年交付约770架民用飞机，调整后息税前利润约为55亿欧元。
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