作为梅赛德斯-奔驰的高性能部门，AMG出品基本都是精品，但是在国内汽车市场中，关于AMG的跑车却并不多，而奔驰SL级AMG便是一款AMG的跑车，只不过这款车在国内已经停售很长时间了。不过最新一代的奔驰SL级AMG在海外已经上市有一段时间了，并且这款车分为SL 55和SL 63，前者起售价为138850美元，后者起售价为179150美元(约合人民币120.82万元)。
先不说在国内是否能买到平行进口的奔驰SL级AMG，单是这个价格，确实是不算贵，毕竟一款AMG的跑车才卖100万元左右，对于我们熟悉的那个奔驰来说似乎还算是有点诚意。不过这是海外售价，如果奔驰SL级AMG真要引入国内，那么其起售价格预计也会超过120万元，AMG SL 63的售价甚至可能会达到200万元左右。
在外观方面，奔驰SL级AMG采用的就是经典的AMG样式，并且是一台跑车，整个前脸的造型十分扁平，并且加入了竖条状的AMG中网样式和L型的日间行车灯组，整体视觉冲击力很强。并且作为新一代车型，新款的奔驰SL级AMG的车头同样是很长的，这样做确实会让奔驰SL级AMG显得很有姿态，但是开起来会和普通车的视觉盲区不太一样，需要一定时间来适应。
而在车身侧面，这款奔驰SL级AMG也是采用了多幅式的锻造轮毂，同时在前翼子板处拥有V8 Turbo的标识和AMG的Logo，辨识度可以说是很高的。至于说在车尾处，奔驰SL级AMG的整个尾部十分饱满，并且这款奔驰SL级AMG采用了渐变车漆，在尾部拥有众多奔驰的三叉星辉标识，同时在车尾下方还采用带AMG标识的双边共四出排气，运动氛围可谓是直接拉满。
在内饰层面，奔驰SL级AMG也是配备了奔驰S级同款内饰，只不过内部的细节有一定差异，比如说全液晶仪表盘周围的布局、空调出风口样式等，同时奔驰SL级AMG在车内配有大量的碳纤维材质和AMG专属的方向盘，整体运动感还是要比奔驰S级强不少。值得一提的是也是采用了带AMG标识的打孔真皮座椅，其座椅的样式也很运动，预计舒适性会比AMG其他高性能运动轿车强不少。
根据已知的信息来看，奔驰SL级AMG虽然是一款跑车，但也配备了前排的座椅按摩、柏林之声音响、11.9英寸中控屏、方向盘加热等功能，同时SL 63车型还有增强现实导航系统和主动悬架的功能，就配置来说，还真不像是一款和百万级别的高性能跑车，毕竟一般的跑车可没有这么多的舒适性功能。
在动力方面，奔驰SL级AMG的SL 55和SL 63都搭载了4.0T V8发动机，前者的最大功率为469马力，峰值扭矩700牛·米，据官方介绍其0-97km/h的加速成绩为3.8s；后者的最大功率577马力、峰值扭矩为800牛·米，零百加速成绩为3.5s。全系车型都有9AT的变速箱和4MATIC+四驱系统，奔驰SL级AMG的动力确实是很出色，虽然谈不上特别出色，但是对于百万级别的高性能跑车来说，已经是主流水平了。
编辑点评:
作为AMG家族中位数不多的高性能跑车，奔驰SL级AMG的颜值确实没得挑剔，不管是老款车型还是新款车型，单凭颜值就能俘获不少消费者，不过很可惜的是，奔驰SL级AMG在国内想买到还真不太容易，不过即便是这款车引入国内销售，考虑到其售价，受众群体可能也不会很多，但这不妨碍我们细细的品味这款奔驰SL级AMG。而考虑到奔驰SL级AMG的表现，剑指保时捷的911也是没什么问题的，甚至我个人觉得关注惯保时捷911以后，还会觉得奔驰SL级AMG可能颜值会更高。那么，你觉得奔驰SL级AMG怎么样呢？
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