特斯拉自2020年第一季度以来首次公布季度交付量。
在特斯拉宣布其季度交付量自2020年第一季度以来首次下降后，华尔街对特斯拉的看跌情绪正在蔓延。
数据显示，今年第二季度，特斯拉全球产量约为25.86万辆，交付量约为25.46万辆，比第一季度创纪录的31万辆交付量下降了约18%，但分别增长了25.3%和26.53%。
最新一家下调特斯拉目标价的大银行是摩根大通。据Business Insider报道，在7月4日发布的一份报告中，摩根大通分析师将特斯拉目标价从395美元/股下调至385美元/股。
截至周二美股收盘，受科技股整体上涨影响，特斯拉股价上涨2.55%，至每股699.2美元。今年以来，该股已下跌逾40%。摩根大通最新下调的目标价意味着该公司股价将较当前水平下跌约44.9%。
值得注意的是，根据路孚特的数据，目前华尔街的市场目标股价中值为950美元/股，低于4月份的1088.5美元/股。摩根大通385美元的目标价比目前的目标价中值低了约60%。摩根大通分析师在报告中写道，特斯拉的生产和财务表现可能会受到该公司在德克萨斯州奥斯汀和德国柏林新工厂的具体实施问题的影响。
上个月，特斯拉首席执行官马斯克表示，由于电池短缺和电池制造工具供应受阻，特斯拉在德克萨斯州和德国柏林的新汽车工厂难以提高产量，使得公司面临数十亿美元的损失；。
由于马斯克的言论，特斯拉第二季度的交付量不及预期，因此摩根大通将特斯拉第二季度的每股收益从2.26美元下调至1.70美元。摩根大通分析师还表示，考虑到电池金属价格的大幅上涨，特斯拉宣布的涨价通常只适用于新订单，而不适用于现有订单，这可能会给特斯拉第二季度业绩带来下行风险。
事实上，在摩根大通之前，许多大银行已经下调了特斯拉的目标价和盈利预期。
CFRA分析师加勒特？尼尔森将特斯拉12个月目标价下调100美元至1100美元，并将2022年调整后每股收益预期下调25美分至10.6美元。尼尔森还表示，在特斯拉的奥斯汀和柏林工厂实现更高的效率之前，它可能会继续拖累公司的业绩。然而，他预计今年下半年产出将出现强劲反弹。
瑞穗分析师韦杰？拉克什将特斯拉的目标价从1300美元/股下调至1150美元/股，主要是担心零部件成本上升和汽车价格下降会限制公司未来的销售和利润。
6月底，连特斯拉的公牛mdashmdash摩根士丹利分析师亚当？乔纳斯还发布了一份报告，将特斯拉的目标价从之前的1300美元/股下调至1200美元/股。
同样考虑到产能问题，高盛分析师马克？德莱尼将他对特斯拉第二季度每股收益的预测从1.24美元下调至68美分。不过，他将特斯拉股票的目标价维持在每股1000美元，并给予买入评级。
像高盛、Wedbush分析师丹？Ives还维持特斯拉1000美元/股的目标价，并给予买入评级。虽然宏观经济疲软将明显影响未来几个季度的需求，但我们认为特斯拉有能力在2023年达到约200万辆的全球产能。如果奥斯汀和柏林工厂的产能正常化，公司的产能可能会超过这个数字。艾夫斯说。
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