9月4日，行车视线从官方获悉，梅赛德斯-奔驰CLA级概念车在2023德国国际汽车及智慧出行博览会全球首发。新车基于全新梅赛德斯-奔驰模块化架构(MMA)平台打造，也将预览未来奔驰入门级车型的全新设计风格。据悉，其量产版车型将会在2024年推出。
外观方面，新车采用了全新的设计风格，大尺寸中网依旧保留了EQ家族式造型，内部融入了大量LED光源，仔细看其由多个“三叉星”LOGO组成，并且支持多种迎宾点亮效果。除此之外，格栅上方配备有贯穿式灯带，两侧大灯十分深邃，且日行灯同样设计成为奔驰品牌标识的样子，不知这一设计能否在量产车型上继续得以保留。
车身侧面，新车拥有非常流畅的线条设计，尾厢有点类似Coupe的造型，在肩线位置采用黑色饰条进行装饰，并配备有低风阻造型轮圈。车尾方面，新车采用与车头相似的设计风格，颇为俏皮。此外，新车还配备带动态星徽图案的玻璃车顶。
内饰方面，新车延续了Vision EQXX概念车的理念，采用大量可回收材料打造实现碳中和。新车还采用三连屏式设计，并将配备全新的MB.OS操作系统，其基于软件驱动的全新电子架构和全新升级的5G通信模块打造。为车辆系统划出四大应用功能:信息娱乐功能、自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能，可以利用远程在线升级提供最新功能、服务以及第三方应用等。同时新车还将会配备全新的“随音悦动”功能和儿童监测系统(CPD)等等。
动力方面，新车将会在全新的MMA架构生产，其可以支持燃油以及电动车型。其中纯电动版车型将搭载后轴电机，最大功率238马力，电池容量89.6kWh，续航可达750km(WLTC工况)，百公里能耗仅12kWh。MMA平台还将支持800V超充，使新车充电15分钟可增加400公里续航。
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