日前，2023款大众途昂正式上市，官方售价区间为29.5-40.5万元。与老款车型相比，新车整体上变化并不大，主要增加了限定版车型，并且在内饰、配置等方面，有了一定程度的调整。
途昂
一方面、新车增加了380TSI四驱青峰限定版，增加了消费者选择的多元化。据了解，新增车型提供了专属车漆涂装，且配备了高光黑运动套件。
同时，新增车型还提供专属的远山青限定内饰，增加有麂皮材质，整体上新车内饰质感的得到了一定程度的提升。
其二、新车配置方面有一定的调整。据了解，新款车型升级了紧急辅助系统3.0，如果车辆识别到驾驶者处于无意识的紧急转开关，可以缓慢将车辆自动停到路边。
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此外，新车还优化了IQ.智慧车联，新升级了科大讯飞语音系统，支持华为HiCar手机投屏功能。
动力方面，新款车型依然提供330TSI、380TSI、530 V6多种动力版本，而且配备了IQ. Drive智驾管家系统。
显然，作为年度改款车型，2024款大众途昂的整体变化并不大，只是进行一些升级和调整。
途昂
作为上汽大众旗下一款重磅SUV车型，途昂在国内车市上市之后，取得了较高的关注度。在销量方面，途昂也有着可圈可点的表现。
进入2023年之后，大众途昂的销量表现依然可圈可点。尤其是，从2023年6月份开始，大众途昂单月销量开始在4000台以上。
截止到今年8月份，大众途昂的单月销量已经连续三个月在4000台以上。2023年7月份，其单月销量更是突破了4000台。
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而且，2023年6月份、7月份，大众途昂的单月零售销量已经连续两个月呈现出环比上涨的态势。
当然，毋庸讳言的是，2023年8月份，大众途昂的单月销量并没有持续上涨，反而呈现出走低的趋势。
行业综合销量数据显示，2023年8月份，大众途昂的单月销量为4518台。相比上个月，其销量下滑了2.37%。
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不过，好在从销量降幅上看，大众途昂的整体环比降幅，并不是很高，几乎是可以忽略不计的。
所以，我认为，这个销量降幅，只能说是比较正常的市场波动而已，并不会影响到大众途昂的销量走势。
在这种情况下，2024款大众途昂正式推出，对于其销量的提升，将会有一定的提振作用。
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当然，我们希望大众途昂在国内车市取得更好的销量表现，不断为用户提供更为优越的产品体验。
第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。
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