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16.58万元起混动四驱哈弗猛龙上市对比捷途旅行者

时间:2023年11月13日 11:25 来源:易车网 编辑:兰心雪   阅读量:12757   
导读:10月10日晚,哈弗旗下全新车型——猛龙正式上市。新车搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,定位中型SUV,售价区间为16.58-18.38万元。在相近的价格区间,最近有一款非常热门的SUV上市,那就是捷途旅行者,今天我们就来看看这两台车型...

10月10日晚,哈弗旗下全新车型——猛龙正式上市。新车搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,定位中型SUV,售价区间为16.58-18.38万元。在相近的价格区间,最近有一款非常热门的SUV上市,那就是捷途旅行者,今天我们就来看看这两台车型该如何选择。

哈佛猛龙首先在外观方面就是非常硬朗的造型,整体看起来和坦克300还是比较接近的,但是在细节装饰方面又会有所差别。前脸经典的复古圆形灯组,中网方正样式的进气格栅,带有哈弗品牌字母标识,两侧都有铆钉样式的装饰。下方粗壮的前保险杠和银色的护板可以在复杂越野路况下降低磕碰损失。

车身侧面还是经典的方盒子造型,线条横平竖直,简洁干练,配备有车顶行李架。整车黑化的包围以及粗壮的轮眉都可以减少后期刮擦的维修成本。熏黑五辐样式轮圈更有力量感。车尾采用外挂式的备胎,而且也是越野车常见的侧开尾门,两侧经典的圆角矩形尾灯竖向排列,辨识度很高。车身参数方面, 整车尺寸长4800mm,宽1916mm,高1822mm,轴距2738mm,接近角达到24°,离去角为30°,纵向通过角为19°,满载最小离地间隙170mm,空载最小离地间隙200mm,涉水深度560mm、最大爬坡角度可达60%。

捷途旅行者的外观在复古元素上增加了一些科幻未来感。整个车身依然是方正的造型,前面采用亮黑以及多种色彩的搭配,层次感更丰富。尤其是荧光黄色的拖车钩,比较有新鲜感。复古的矩形灯组带有8颗LED日间行车灯珠,看起来要比猛龙更加年轻化。

车身侧面明显能够看出捷途旅行者的尺寸会略小一圈,同样也是黑化的轮眉,带有车顶行李架,两车的轮圈样式可以说是异曲同工。车尾同样是外挂式的备胎,但是带有全包围的备胎罩,同样也是侧开为门。但是尾灯的熏黑透明样式点亮后的立体感更足。新车的长宽高分别为4785/2006/1880mm,轴距为2800mm。该车还拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度,足够应对轻越野路况。

哈弗猛龙的内饰可以说是将经典复古元素和现代科技感相融合。方向盘造型依然是家族传统样式,保留了大尺寸的物理多功能按键,在驾驶过程中非常方便操作。前方配备有全液晶仪表盘,显示效果清晰,尤其是车辆信息非常丰富。

中控区悬浮式的大屏尺寸足够大,目前主流的功能以及流畅度表现都很出色。最重要的是下方保留了更多的物理控制按键,包括空调以及车辆功能等,对于一台户外越野车型来说,确实会更加实用。电子换挡杆的造型和坦克300基本一致,前方还配备有手机无线充电面板。

捷途旅行者内饰第一眼看上去和猛龙还是比较相似,都运用了更多的横向线条勾勒。方向盘造型更加独特,多功能按键组成了多边形的设计,前方是内嵌式的全液晶仪表盘。

中控区域同样也是触控式的大屏,但是整个功能区更加简洁,只有少部分的控制按键。同样配置有手机无线充电,电子换挡杆样式比较有新鲜感。

哈弗猛龙最低配车型为织物材质座椅,只有手动调节,其他车型全部为仿皮材质座椅,带有腰部支撑,前排座椅电动调节和前排座椅加热功能,但是座椅通风需要额外进行选装。但从乘坐体验来看,座椅填充物更加厚实,支撑性更好,并不是一味的柔软。后排的靠背角度很合适,长途出行也不会太疲劳。

捷途旅行者全系标配仿皮材质座椅,但是中低配车型只有座椅手动调节,高配才会有前排座椅电动调节,座椅加热和通风功能,顶配会另外增加座椅按摩。第二排座椅支持靠背角度调节。整个座椅的填充物还是非常的柔软,舒适性不错,坐垫长度充裕,支撑性很棒。

动力方面,哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,1.5T发动机最大功率123kW,最大扭矩243N·m。混动系统提供两个版本可选,搭载19.09Kwh磷酸铁锂电池组版本,系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航里程102km。搭载27.54kwh磷酸铁锂电池组版本,系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航里程145km。两款都支持快充,并且都支持V2L对外放电技术,放电功率3.3kW。

哈弗猛龙还配备了串并联四驱架构,采用了前后轴双电机分布式布局,拥有多种驱动模式。越野性能方面新车配备了后桥差速锁,有7种驾驶模式可供选择,包括雪地,沙地,泥地模式等。

动力方面,捷途旅行者搭载1.5T发动机和2.0T发动机可选,其中1.5T发动机最大功率为135千瓦,峰值扭矩为290牛·米,2.0T发动机的最大功率为187千瓦,峰值扭矩为390牛·米。传动系统匹配的则是7挡湿式双离合器变速箱。捷途旅行者四驱车型搭载XWD全自动智能四驱,采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁,拥有四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配等功能。

总结:

如果单从售价来看,捷途旅行者入门价格更低,当然会更有吸引力。但是1.5T车型只有两驱版本,对于轻越野路况还是有一定的难度。如果选择到四驱车型,售价则和哈弗猛龙非常接近。但是混动车型除了在能耗方面更有优势之外,在越野性能上同样有更多的提升。所以说如果你更注重于驾驶感受和户外轻越野,哈弗猛龙会更适合你。如果你对于油耗并没有太多忌讳,同时想要年轻化颜值,那就选择捷途旅行者。

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