10月8日，上汽集团发布了上汽大众9月份的汽车产销数据，这一数据显示，该公司今年9月共销售了120,003辆汽车。
与去年同期相比，销量下降了7.83%。但与上个月相比，销量增长了18.33%，市场呈现出回暖的趋势。
而今年1-9月，上汽大众累计销量达到了832,328辆，与去年同期相比，销量下降了13.50%。可以看出，今年上汽大众的销量减少了将近13万辆。
接下来，我们重点来看一看一汽大众旗下的一款新车——ID.7 VIZZION。
这款车首次亮相是在今年4月的上海车展上，它是一款基于大众MEB平台打造的纯电动中型轿车。
据称，该车的中配车型售价可能在25万元左右。预计该车将推出两驱和四驱版本，并计划在一汽-大众佛山MEB工厂进行生产。
从外观方面来看，这款车采用了大众经典的家族化设计风格。车头采用了封闭式进气格栅设计，灯带贯穿整个前脸，视觉上增加了前脸的宽度。
远近光灯组设计也很酷炫，让这款车具有辨识度。车辆配备了IQ.Light矩阵式LED大灯，可根据传感器信息自动调节亮度。
侧面来看，这款车采用了溜背的造型，黑色车顶设计带来了强烈的跨界感。与大众ID.家族的其他产品相比，ID.7 VIZZION的设计也具有高度的相似性。
细节方面，如外后视镜壳和侧裙都进行了黑化处理，可供消费者选择19英寸或20英寸的轮毂。根据之前的申报信息，一汽-大众ID.7 VIZZION的车身尺寸为4956×1862×1537mm，轴距为2965mm。
车尾部分，一汽-大众ID.7 VIZZION采用了3D Surface LED立体悬浮尾灯，呈现出贯穿式风格，并具备多种亮灯动画效果，可提供个性化选择。
进入车内，这款车的设计相对简洁。
配备了15英寸悬浮式中控屏，集成了各种车载功能。标配了AR HUD抬头显示系统，可显示车速、电量、导航提醒、碰撞预警等信息。
此外，该车还配备了ID. OS 2.0全新车机系统以及Travel Assist 3.0驾驶辅助系统等配置，满足消费者对智能化的需求。同时，还提供了前后排座椅加热、前排座椅通风、30色氛围灯、可变色调光的全景天幕以及后排空调出风口等配置。
在动力方面，一汽-大众ID.7 VIZZION将提供单电机后驱和双电机四驱两个动力版本。单电机版本最大功率为150kW，并搭载了84.8kWh的三元锂电池组，根据CLTC工况，最高续航里程可达642km。
而双电机版本则在单电机版本的基础上增加了一个80kW的前电机。从目前已知的信息来看，大众ID.7 VIZZION的产品实力相当不错。
不过，如果想要在智能化和电气化方面表现更出色，还需要提供合适的售价。
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