近年来，硬派越野这个原本小众的市场重新火了起来，尤其是看到坦克300的成功后，国内各大汽车厂商也纷纷布局，而随着新能源汽车的兴起，代替传统机械结构的新能源硬派越野车正在成为各个厂商的主攻课题，除了比亚迪推出的方程豹豹5外，还是今天为大家介绍的坦克400 Hi4-T，都非常值得关注。
近日，坦克400?Hi4-T已经正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为27.98-28.98万元。作为坦克品牌推出的全新中大型SUV，新车基于非承载式车身进行打造，动力方面搭载的是2.0T+P2电机+9HAT的插电混动组合。?
外观:硬派中还带有一丝未来感
与市面上大多数的硬派越野SUV不同，坦克400 Hi4-T采用的是全新机能外观设计，在彰显硬派属性的同时还兼具了一定的未来感，多少带点赛博朋克风格，看上去相当个性。
坦克400 Hi4-T前脸部分采用大量平直的线条进行勾勒，多边形进气格栅内部加入横幅式镀铬条进行装饰，搭配两侧熏黑的大灯组，带来比较强的视觉一体感和冲击力。此外，由于视觉重心较高，新车的气场相当足，给人的感觉也比较刚猛，凸显了硬派气息。
侧面造型方面，坦克400 Hi4-T十分魁梧，新车配有车顶行李架，轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮，而且轮眉处还采用了类似铆钉风格的设计，野性十足。此外，腰线采用了分段式设计，倾斜的C柱也有着比较强的辨识度，属于硬派SUV常见的设计语言。配色方面，新车将会带来幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰等四种车身配色。
车身尺寸方面，坦克400 Hi4-T的长宽高分别为4985/1960/1900mm，轴距达到2850mm，接近角33°、离去角30°，最小离地间隙224mm，涉水深度为800mm。光看这些数据，你就能感受到它具备足够的实用性和越野能力。
车尾部分，坦克400 Hi4-T同样延续了硬派风格，外挂式备胎没有缺席，而且备胎处配有大尺寸Tank标识，同时，熏黑的尾灯组采用了垂直布局，内部结构有着比较强的立体感。此外，下包围部分的造型和前保险杠相呼应，排气管采用了隐藏式布局。
此外，坦克400 Hi4-T还具备了比较可观的装载能力，常规状态下，后备厢容积为566L，拓展后空间达到1803L，基本能够满足多种越野场景需求。而且，新车还配备了电动侧踏和电吸后尾门，兼具了实用性和便捷性。?
内饰:迎合主流，又兼具豪华和舒适
内饰部分，坦克400 Hi4-T总体来说还是迎合了目前的主流设计趋势，不过作为一款硬派越野车，也兼具了自己的个性，既有科技感又有硬派风，而且去传统硬派越野车相比，新车在做工用料和配置方面，也保证了车内的豪华感、科技感和舒适感。
中控区域，坦克400 Hi4-T提供有三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、16.2英寸悬浮式中控屏以及电子档把，挡把前方还设计有无线充电面板，而且自带风冷散热。此外，两侧还配有旋涡状的空调出风口设计。
在安全辅助驾驶层面，坦克400 Hi4-T达到L2级辅助驾驶等级，具备全速自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等，并提供了前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像等通通没有缺席，有效保障了行车安全。
配置层面，坦克400 Hi4-T还是很有诚意的，将会拥有诸多标配，包括外后视镜加热/自动折叠/记忆/倒车自动下翻、感应雨刷、前排座椅加热、三温区自动空调、540°全景影像、全地形控制系统、CCO蠕行模式、坦克转弯等。
此外，高配车型还将额外集成电动侧踏、全景天窗、后排隔音+隐私玻璃、方向盘加热、后排遮阳帘、Nappa真皮座椅、主驾座椅记忆、主驾座椅按摩、前排座椅通风、主动降噪、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、流媒体后视镜、10个扬声器品牌音响等，值得一提的是，高配车型还可选装前桥电控式差速锁。?
动力:Hi4-T超混架构+智能四驱
动力方面其实是坦克400 Hi4-T的最大亮点，新车搭载2.0T+9HAT混动系统，2.0T发动机最大净功率180kW，最大扭矩380N·m。9HAT混动专用变速箱集成高压120kW大功率P2混动电机，让整套系统的综合功率达到300kW，综合扭矩高达750N·m。
电池续航方面，坦克400 Hi4-T搭载37.1kWh电池，WLTC工况下纯电续航超过105km，油电综合续航800km。同时具备50kW快充，从30%-80%仅需24分钟。此外，新车还将支持3.3千瓦外放电功能。
此外，坦克400 Hi4-T还搭载了全新一代智能四驱系统，带Mlock机械锁止功能，可实现两驱、智能四驱(AWD)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)模式的切换，根据实际行驶的不同场景实现四种驱动模式的自由切换，满足更多越野极限工况的严苛需求。?
结束语:
毋庸置疑，自主品牌硬派越野车型凭借够硬的外观、够强的越野能力以及更低的价格，逐步打破了国外品牌在该细分市场的垄断，新能源硬派越野车也成为下一个风向标，坦克400 Hi4-T的到来，或将带给用户更为全新的越野体验，如果与方程豹豹5相比，你会更看好谁呢？不妨一起来聊聊吧。
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