对于汽车行业而言，充满了变数和期待。无论是市场上新车的推出还是技术的创新，都引发着人们对未来的无限遐想。近日，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用在社交媒体上发布了关于捷途旅行者C-DM的一系列消息，颇具看点。
但随着时间的推移，汽车行业变得更加引人注目。捷途旅行者C-DM的上市延迟成为了广泛关注的焦点。不少人在期待已久后终于得知，将于1月开始各地4S店陆续开启试乘试驾，而真正的交车则要等到3月。
除此之外，李学用还透露了一些令人兴奋的计划。他提到旅行者7座版有望在2024年6月底、7月初左右推出，预计车身将增长约200mm-300mm，总长有望突破5米。相比之下，旅行者5座版的车长为4785mm，7座版经过加长后，车身尺寸将更接近路虎揽胜。
在技术方面，旅行者C-DM采用了1.5T发动机+3DHT变速箱+电动机的混合动力系统，发动机的热效率超过44.5%，并匹配了奇瑞自研的孚祯8AT变速箱，其综合续航里程达到了超过1000km。
而对于7座版车型，李学用则提到，如果你特别追求空间感受，或许更适合等待7座版。5座和7座在前两排空间方面并没有太大的差异，主要的改变在于为第三排座椅和后备箱的空间做了更多的调整和优化。
汽车市场一直是变化无常的，无论是车型的不断更新还是技术的不断革新，都在为我们呈现出一幅充满未知和期待的画卷。奇瑞汽车副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用在微博上分享了一些关于捷途旅行者C-DM的最新消息，引发了人们的极大兴趣。
这些变动也成为了大家关注的焦点。捷途旅行者C-DM的上市时间推迟，但在1月份，全国各地的4S店将陆续开始提供试乘试驾服务，而正式的交车则延后至3月份。
与此李学用也透露了一些令人期待的计划。预计在2024年6月底或7月初，将会推出旅行者的7座版车型，预计车身长度将增加约200mm-300mm，整车长度可能超过5米。相较之下，旅行者5座版的车长为4785mm，7座版经过加长后，车身尺寸将更接近路虎揽胜。
在动力系统方面，旅行者C-DM采用了由1.5T发动机、3DHT变速箱和电动机组成的混合动力系统，发动机的热效率高达44.5%以上。配备了奇瑞自主研发的孚祯8AT变速箱，整车的综合续航里程超过了1000km。
对于7座版车型，李学用补充道，如果消费者特别注重空间，那么或许更适合等待7座版。5座和7座在前两排空间方面并没有太大的区别，主要的改进是针对第三排座椅和后备箱空间进行了优化。
这些信息对于汽车迷来说无疑是一份令人期待的礼物，也为未来的汽车市场增添了一份神秘和期待。
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