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我嘞个豆,蔚来ET9预售价80万,这是直奔豪华品牌啊

时间:2024年01月06日 13:19 来源:汽车时代 编辑:山歌   阅读量:14339   
导读:在新能源汽车的潮流中,中国汽车品牌正在迅猛崛起,蔚来作为新势力更是将目光锁定在高端市场。最近,他们推出的旗舰轿车蔚来ET9正式亮相,而且价格竟然达到了80万元,直逼豪华品牌BBA,着实让人咋舌。蔚来公司的CEO李斌更是豪言壮语,称ET9在综...

在新能源汽车的潮流中,中国汽车品牌正在迅猛崛起,蔚来作为新势力更是将目光锁定在高端市场。最近,他们推出的旗舰轿车蔚来ET9正式亮相,而且价格竟然达到了80万元,直逼豪华品牌BBA,着实让人咋舌。蔚来公司的CEO李斌更是豪言壮语,称ET9在综合性能上绝对是最领先的一款车。

ET9的外观设计令人印象深刻。车身庞大而宽敞,尺寸分别为0mm,轴距更是达到了3250mm,标志着它是一辆纯电大型车。蔚来家族一贯的设计语言在ET9上得到了进一步的演绎,分体式大灯使整个车头显得宽大而厚重,给人强烈的气场感。而侧面的轿跑风格设计则赋予了整车流畅而灵动的外观,完美展现了运动感。

进入车内,尽管目前ET9的内饰配置尚未公开,但从预告图来看,四座布局、行政桥、冰箱、彩电和大沙发等配备一应俱全。这使得ET9在豪华感和舒适性方面更上一层楼,同时展现了新能源汽车所独有的科技感和未来感。

智能操控是ET9的又一大亮点。车辆搭载了蔚来自主研发的智能系统架构,包括车载智能硬件、整车超算平台、整车全域操作系统、智能算法和智能应用等五大模块。尤其值得一提的是,ET9首次搭载了蔚来自家研发的智能驾驶芯片“神玑NX9031”,这颗芯片的算力更是达到了1000+TOPS,相当于4颗英伟达Orin X芯片的总和。

作为一款高端车型,ET9的动力表现同样不容小觑。车辆采用碳化硅高性能纯电四驱系统,最大功率达到520kW。全域900V架构的设计使得ET9能够适用于500V-1000V的充电桩,同时支持换电、快充和高压快充。据悉,仅需5分钟即可补充255km的续航里程,而换电仅需3分钟,为用户提供更加便捷的充电服务。

要想真正见到ET9,消费者还需等待至少一年。据蔚来公司透露,ET9预计将在2025年第一季度正式上市。对于这款车,蔚来公司寄予厚望,认为它是冲击高端市场的重要一步。尽管预订量已经超出了预期,但ET9所在的整个市场每年只有10万辆,因此要在竞争中脱颖而出,蔚来仍需在未来的市场竞争中不断努力。

蔚来ET9作为一款综合性能领先的新能源车型,无疑在外观、内饰、智能操控和动力性能方面都有着令人期待的亮点。未来能否与宝马i7、奔驰EQS等豪华品牌一较高下,让我们拭目以待。如果ET9能够成功,将为蔚来未来在高端市场的道路打下坚实的基础。

尽管蔚来ET9在外观、内饰和科技配置上都表现出色,但市场的竞争异常激烈,尤其是在高端市场。对于这款定价在80万元的新能源轿车,消费者和业内人士的反应褒贬不一。有人对其豪华配置和技术实力竖起大拇指,认为其性能超群,实现了新能源汽车的巅峰之作;而另一些人则质疑其高昂的售价,认为80万元已经接近一些传统豪华品牌的门槛,对于一个相对年轻的品牌而言,市场接受度仍是一个未知数。

至于CEO李斌的豪言壮语,一些业内人士表示理解但保持谨慎。冲击高端市场需要更多方面的努力,包括售后服务、品牌声誉的建设等,这是一个持久战。蔚来ET9的未来销售状况也将成为验证蔚来实力的试金石。

在新能源汽车领域,动力和续航里程一直是消费者最为关心的问题。虽然蔚来ET9在这方面进行了一系列的创新,但具体的续航性能等参数尚未完全揭晓。消费者对于电池技术的耐久性和稳定性也提出了一些质疑,这是蔚来需要认真回应的问题之一。

蔚来ET9的推出标志着中国新能源汽车制造商在高端市场上迎来了一次全新的挑战。能否在市场上立足,仍然需要更加扎实的产品表现和品牌运营。中国汽车产业的崛起是一个全球性的趋势,而蔚来ET9则有望成为中国汽车品牌在全球高端市场上的代表之一。

随着时间的推移,我们将见证蔚来ET9在市场中的表现,看它是否能够实现CEO李斌所期望的“领先一切”的豪言壮语。对于这场关乎中国汽车产业未来格局的竞争,让我们拭目以待。

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