1度电能跑10公里,东风纳米01上市,比海豚更省更值?
尽管热度没有其他级别市场那么高,但国内纯电小型车市场的竞争环境一点也不平静,相反各大车企厮杀竞争愈演愈烈。日前,东风纳米旗下全新小型纯电车型纳米01就迎来正式上市,指导价7.48-10.48万元,新车在设计、配置、动力以及续航方面都展现出了较高水准,提供CLTC续航里程330公里和430公里两种版本,并且在量子架构3号平台的打造下,
新车展现了非常不俗的能耗表现,1度电能跑10公里,这在家用车市场有着非常强的竞争力。
70kW高效电机和低能耗是优势
目前来看,国内纯电小型车市场高销量车型依旧被比亚迪海豚、海鸥所占据,而这次纳米01的到来明显就是冲他俩去的,那么在核心产品力上新车有哪些优势呢?首先从设计上看,纳米01一看就是一台精品小车类型,整体圆润、饱满、可爱,同时还用上了大量电车专属设计,例如贯穿式灯组,隐藏式门把手、无框车门等等。
尺寸方面,纳米01长宽高分别为4030/1810/1570毫米,轴距为2660毫米,介于海豚和海鸥之间,不过由于新车出自纯电平台,内部乘坐空间优化挺好,因此实际乘坐表现和海豚并没有太大差异,明显由于尺寸更小的海鸥。
进入车内,纳米01整体设计清晰脱俗,既没有比亚迪小车那种繁杂感,又不会给人过于单调,中控大屏、全液晶仪表以及贯穿式空调出风口都能带来明显科技呈现,重要的是车内随处可见的软质包裹带来了同级没有的精致感,而在其他对手那里更多是廉价感。值得注意的是,尽管价格亲民,但纳米01配置表现还是非常主流,车机拥有手机互联、车联网、OTA升级等功能,部分车型也搭载了胎压监测、对外放电、LED大灯、氛围灯、自动空调、540度影像等配置。
在动力和续航方面,纳米01提供CLTC工况下330公里和430公里两种续航版本,同时还搭载了70kW永磁同步电机,匹配的是磷酸铁锂电池。从动力续航方面看,纳米01各项指标明显高于比亚迪海鸥,基本持平于海豚。并且,由于新车基于东风架构量子3号平台,动力上有马赫E十合一电驱动总成,整体能耗水平领先,做到了1度电跑10公里以上,这也使得新车百公里耗电量最低只有10.6kWh,低能耗优势不仅能够帮助用户省钱,更重要的是在日常用车中可以实现更精准、不虚标的续航表现,相信家庭用户也最看中这一点。
入门版杀进8万元,想用车无忧首选Plus版
东风纳米01刚刚上市,新车指导价7.48-10.48万元,一共推出了6款车型配置,其中CLTC纯电续航330km、430km各3款车型,车型选择上比较丰富,那么对于用户来说到底哪款性价比最高呢?
首先是售价7.48万元的入门款330 Lite版,它成功将纳米01的价格门槛拉进到8万内,而在这款入门版车型上我们也看到了包括双气囊、胎压报警、倒车雷达、无钥匙启动、5英寸全液晶仪表等配置,当然,由于价格原因330 Lite版在部分科技配置上也有缺失,但70kW电机、330km纯电续航里程、快充和其他车型却是没有任何区别的,这也意味着对于更在乎三电先进性、能耗续航表现的用户来说,这个入门版同样有性价比。
往上一个配置是售价8.28万元的330 Air,比入门版贵了8千元,动力续航不变,配置上多了ESP车身稳定系统、倒车影像、导航、12.8英寸中控大屏、车联网、OTA、皮质座椅等配置增量,毫无疑问这8000元相当值得,无论安全、科技、实用方面都得到了质的提升,因此如果是作为家庭用车,那么这8000元省不得,甚至可以说Air版会是纳米01最值得买的车型版本。
售价8.68万元的330 Plus版价格上相较330 Air继续增加4000元,配置上多出了定速巡航、LED大灯、手机无线充电、氛围灯,各项增量算是进一步升级,多花的4000元也不算贵,如果不差钱的话上330 Plus版没有太多问题。另外,330 Plus版还有拥有选装包的权利,如果看中这些选装包,那么330 Plus版会是个好选择。
继续来看430版本车型,和330版本一样,430版本车型也有Air版、Plus版,售价分别为9.28万元、9.78万元,而配置上则和330版的Air版、Plus版几乎一样,所以推荐理由上也和330差不多,只是推荐理由也多了一个,那就是430版本适合那些对于续航有更高需求消费者。最后的顶配版本是430 Max版,售价超过10万元,540度影像、自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离预警、车道保持、自动空调等都是它专属配置,而这些配置也足以让它和海豚顶配车型看齐,因此430 Max版更像是纳米01完全体版本,续航、配置、科技、动力都直接拉满,追求更高品质出行的用户值得入手。
总结:
东风纳米01上市,7.48-10.48万元的价格明显主要是瞄准了10万元以内的纯电小型车市场,但和之前产品不同的是,纳米01有着更个性的颜值、更亲民的价格、更丰富的车型选择,当然更重要的是在全新纯电架构之下,纳米01在三电方面展现出了同级领先优势,超充、长续航、低能耗等等相信今后可以成为纳米01的核心优势,那么大家觉得纳米01会取得一个什么销量成绩呢?欢迎留言讨论!
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
相关
-
担当春节消费主力深市上市公司大显身手备年货、吃年饭、看电影……春节期间,各地消费市场活力十足。尽管资本市场已休市,但相关上市公司旗下产品却成春节消费主力。 春节档电影火爆 2024年春节档共有九部国产影片与观众见面,其中八部都在大年初一集中上映。从内容来看,今年春节档...2024-02-18 06:38:48
-
三排六座/氢能增程,RevoZeroEnergy发布虽然全球新一轮的造车热潮正在消退,但这并不影响新的玩家涌入并推出一些新奇的车型。一家名叫RevoZero的造车新势力推出了首款新车Energy,定位三排六座大型SUV。但和国内越来越多的同类不同的是,RevoZero在Energy上玩出了不...2024-02-18 03:47:53
-
奇瑞万象更新”,掀起新能源风潮,iCAR全新动向翻篇新年,奇瑞新能源品牌iCAR展翅高飞,掀起“不客气”的新篇章。最近,iCAR品牌事业部召开了2024年誓师大会,为新一年的战略规划和发展目标进行了宣示。在内部流出的信中,奇瑞新能源总经理章红玉明确表示,2024年是iCAR的元年,要实现...2024-02-18 02:20:32
-
开工首日上海最高温冲“2”字头xA0;下周重启连阴雨模式东方网记者包永婷2月17日报道:今天是春节假期最后一天,上海天气晴好,虽然早晨局部出现了很短暂的小雨,但不影响阳光升温的主旋律,各区最高气温定格在15℃附近,体感比昨天温暖一些。预计升温还要延续两天左右,随后,天气将发生剧烈变化。 受较强...2024-02-18 01:57:25
-
奇瑞风云A8喜获成功,领悟理想造车真髓近日,奇瑞汽车推出了一款备受期待的插电式混动车型——鲲鹏超能混动C-DM系统,并以奇瑞风云A8为首款搭载此技术的车型正式上市。 尽管动力系统在结构上与比亚迪的DM-i相似,但并未突破传统。发动机仍采用多年来一直在使用的1.5T引擎,最大马...2024-02-18 00:42:50
业内
推荐
头条
- UESG优世界中国总裁曲庭贤:中国ESG
ESG是环境(Environmental)、社会(Social)和治理(Gove……
- 英菲尼迪Q50L2.0T升级指南M274
升级车型:英菲尼迪Q50L2.0T 原厂数据:211匹350扭矩 DIM数据……
- MPV价格屠夫,35.98w启航,这价格
小鹏X9昨晚发布上市,新年第一枪已响起,这一枪压力瞬间传递给了其他厂商。一直被称……
- 捷达VA3复产+半税购车捷达第二届工厂直
冬至时节已过,全国各地的多个城市在纷纷飘落的大雪中急速进入寒冬。冰天雪地的时候出……
- 2023年中国金属复合材料行业年会“产业
12月7日,由中国建筑材料联合会金属材料分会、中国国检测试集团控股股份有限公司主……
- 大众官宣:将推全新GTI纯电版,售价更低
日前智电出行获悉,大众汽车设计主管AndreasMindt正式确认,品牌旗下全电……
- 售18.98万起,比亚迪宋L正式上市!产
近日,比亚迪宋L正式上市!定位中型纯电SUV,共推出了5款车型,售价区间为18.……
- 长安猎手全球首款增程皮卡,性能、价格和优
皮卡,作为一种多功能的车型,一直受到很多消费者的喜爱。它不仅能满足日常的出行需求……