大众ID.3和比亚迪海豚该怎么选?
今天聊聊大众ID.3和比亚迪海豚,这两台车该怎么选?
其实,只要价格足够便宜,空间小就会变成停车方便,配置低就会变成够用就行。先看看两款车的行情,大众ID.3目前优惠幅度4万5到4万7,但需要注意的是,现在24款刚上市,有的地方23款的库存还没销完,24款它就不会给你这么大优惠。
但是有的地方23款已经没库存了,因此24款直接就按老款的优惠卖。所以你们当地如果优惠不到位,我建议要么等个把月,等他23款库存销完再出手,要么去外地买,肯定有地方优惠更多。ID.3的主销配置是16.39万的纯净智享版,成交价11.8万,落地12万出点头。如果你能配合做5年期贷款,优惠还能再多给1万左右。
24款ID.3其实配置有增有减,取消前挡光语交互灯带、C柱贴纸,中控台改成软性材质,出风口多了皮质包裹。但是指导价较23款还上调了1000元。ID.3的优点是造型好看,价格便宜,后驱,独立悬架,底盘质感不错,空间也比海豚略大一些。缺点主要是在配置上,低配还是塑料方向盘,手动调节织物座椅,手机app不带远程解锁,电耗偏高平均14.5左右,没有后排出风口,车机拉跨。
再看看比亚迪海豚,现在主销配置是420km时尚版,指导价12.38万,优惠1.6万上下,落地大概11万出点头。海豚的优点,除了比亚迪引以为傲的三电系统,还有这台小车的起步配置比较高,车内哪儿哪儿都是皮质包裹,车机系统相比大众就是两个时代的产物。不过ID3全系标配L2级驾驶辅助,海豚只有高配才有,但海豚标配360全景影像,ID.3需要选装。
海豚70kw前置小电机,没有id3 125kW后置电机动力更好。再加上海豚是扭力梁半独立悬挂,id3是多连杆式后独立悬挂。所以这两台车该如何选,完全看你对这台小车的定位。如果你想要驾驶感受更好,无所谓内饰精致程度,配置高低,车机拉不拉垮,那么id3适合你。如果你无所谓驾驶感受,但更想要内饰精致,车机好用,配置丰富,电耗更低,续航更长,那么比亚迪海豚会更适合你。
另外提醒一点,id3使用三元锂电池,海豚是磷酸铁锂电池,如果你对电池材质有考量,这也是可以一票否决的选项。
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