总扭矩594N·m4s级百公里加速雷达四驱新品将于二季度上市
不久之前,雷达汽车发布了一则零下32度凌驾冰雪的视频,四驱版新产品首次亮相;2月26日,吉利雷达官宣四驱新品正式命名为“雷达地平线”,新车计划于今年第二季度上市,强悍实力将推动纯电皮卡发展迈向新阶段。
作为一款四驱纯电超级皮卡,雷达地平线基于国内首个原生纯电皮卡平台——M.A.P雷达瀚海平台打造,延续采用一体化的车身设计理念,与特斯拉Cybertruck的车身结构和设计理念十分接近。新车配备高性能永磁同步双电驱系统,峰值总功率315kW,峰值总扭矩594N·m,可实现4s级百公里加速,性能领先。在户外狭窄路段,雷达地平线可通过精准控制前后轮动力分配,实现3.5m最小转弯半径,遇到涉水路况时,雷达地平线815mm的最大涉水深度表现出色。
新车还拥有95%最大爬坡度,并配备坡道坡度自适应调节功能,拥有3吨的拖挂资质和865kg的最大额定载重,可有序收纳户外出行装备。值得一提的是,雷达地平线提供21kW最大外放电功率,能够实现全场景用电无忧,让用户告别户外用电焦虑。
在极限操控方面,雷达地平线拥有7种驾驶模式,满足各种路况驾驶需求,还可语音切换,更加便捷。新车搭载智能全地形反馈系统,可智能调节四轮扭矩分配,实现目标扭矩毫秒级瞬时响应。与此同时,雷达地平线采用One Box智能集成制动系统,制动响应时间≤150ms,为驾乘人员保驾护航。
在车身安全上,雷达地平线采用内骨骼一体化车身技术,拥有8吨车顶抗压强度,30300N·m/deg扭转刚度,领先同级。在电池安全上,雷达地平线配备BMS电池管理5大功能,可7×24H实时掌控,面对零下-32°极寒环境,低温充电更快,续航更远更安全。
2024年,国产皮卡新能源元年开启,随着市场的不断进化,拥有强动力、大功率外放电、高舒适性、大空间、丰富拓展等一系列优势的新能源皮卡将成为更多用户的新选择,作为国内首款四驱纯电超级皮卡,雷达地平线将以其超级性能,推动纯电皮卡发展迈向新阶段。
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