近日，奇瑞旗下新能源品牌iCar正式召开了发布会发布了V23和X25车型，采用更加个性潮流的设计语言，看得出与iCAR 03有一定的区分，显示了与智米合作打造的身份，同时两车也配备了增程式混动版本，算得上另一个惊喜。
在外观方面，V23此前已经有过媒体发布，没有太多悬念，整体看上去与iCAR 03类似，但设计明显更加活泼时尚，比如前脸部分不对称式的车标，多层次的面板格栅圆形的大灯组，突出的前包硬杠造型。车身侧面超短的前后悬车身比例，CD柱处之间的封死造型，独特的隐藏式车门把手以及车尾部分右置的背书包式工具箱，不对称式的牌照悬挂位置，巨大的后风挡装饰等元素都不会缺席，更加的个性。
内饰部分悬浮式的液晶屏加大量实体按键的组合，兼顾了时尚感和功能性，整体竖直的中控台面也显示出不错的硬派感。甚至还配有以地平线J3平台为基础的高阶辅助驾驶系统，提供了越级的表现。
而X25则为首次发布，采用了独特的越野MPV设计风格，造型着实令人眼前一亮。其实上半部分也不像是传统的MPC，而是一种特殊的结构。前脸部分贯穿式的灯带依旧不对称的车标引出了倾斜角度超大的前风挡以及巨大的前保险杠造型，夸张的接近角车身侧面除了超高的底盘，厚实的轮胎，较高的离地间隙，侧裙处除了夸张装饰之外，上半部分采用了隐藏式AB柱造型，悬浮式的设计体现出很强的科技感。
甚至采用了对开门式的布局，方便乘客的上下，车顶行李架又提升了硬派的属性整体显得相当的科幻。在车尾部分，前置C柱带来的隐藏D柱造型，对开门式的尾门布局甚至还有圆形的工具箱，将想象力发挥到了很高的水平。加上后保险杠部分加大离去角，如果真的能原样量产，那么至少在个性方面创造了新的高度，令人印象深刻。此外就是发布会上公布的增程式混动版本，采用热效率高达44.5%的专用发动机以及五合一异步前驱电动机组成混动系统。有效地提升了户外出行的实用性，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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