6月19日，全新BMW X3迎来全球首发，让我们一起一睹真容。
外观
全新BMW X3传承了X家族方正的轮廓线、大尺寸轮拱等经典设计，在尺寸与设计上也双双实现更大突破。与前代车型相比，海外版全新BMW X3的车身长度增加34毫米，达到4,755毫米，宽度增加29毫米，达到1,920毫米；配合加宽16毫米的前轮距和加宽45毫米的后轮距。
评价:整个前脸给笔者的感觉就是往电动化的方向靠拢，很扁平化，虽然双肾进气格栅，大灯都是宝马的元素，但是整体有种不协调的感觉。特别是大灯的造型，相比于上一代，少了很多凌厉的感觉，作为宝马X3，整个前脸运动感的营造，甚至不如现款X1。
新款的宝马X3侧面整体轮廓没有太大的改动，但是采用了隐藏式的门把手，在整个外形的风阻系数上，海外版全新BMW X3风阻系数仅为0.27，同级领先。作为一台SUV极力优化风阻系数，在笔者看来，主要是为了服务未来可能会一起推出的iX3。
内饰
在全新BMW X3的座舱内，灵活宽敞的驾乘空间与现代化的多功能性相得益彰，创造出现代、温馨的高品质豪华氛围。
全新BMW X3配备一体式悬浮曲面屏，包含12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中央控制显示屏。中控台和门边的隐藏式空调出风口，也令前排的整体感和简洁感更上一层楼。
整个座舱最大的亮点莫过于全新造型的环抱式交互光带。与BMW 5系、BMW 7系平直的样式不同，全新BMW X3的环抱式交互光带从中控台向两侧延伸，门板上的V字型环抱光带如同张开的手臂将驾乘者拥入怀中。环抱式交互光带还首次向下拓展，将一部分前排储物空间包围起来，烘托中控台的整体感。
评价:内饰整体相对现款有较大的升级和进步，科技感和氛围感的结合相得益彰，可以看出宝马在内饰设计上有在进行更多新的探索，但对于方向盘的样式，延续了iX上的款式，笔者认为不如现款的“丁字裤“好看。
海外版全新BMW X3将在宝马集团美国斯帕坦堡工厂生产，2024年底在美国和欧洲市场上市，并于2025年开始在全球陆续上市。
文/龟速沛沛
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