全球款轿跑明日上市,800V架构,搭载L3级硬件,足够有实力吗?
昊铂汽车作为首家获得L3级自动驾驶准入试点公示企业,将在明天上市搭载了L3级别硬件的全新昊铂GT,此次上新为全球同步发布。
动力系统,新车是基于纯电专属平台AEP3.0平台打造的,搭载单电机后驱动力系统,最大功率为250kW,扭矩为340N·m。0-100km/h的加速度为4.9S。电池应会采用三元锂电池,纯电续航能力达到710km,并配备800V高压技术。
智能化配置,首次搭载“无图全球通”智能驾驶系统以及L3级别的辅助驾驶系统。这套系统搭配同市面上大多数产品区分开来,有着独属于自身的驾驶魅力。在特定场景下,可以实现无人自主驾驶。
外观设计,以人机共生美学为理念打造,未来科技感如影随形。前脸有着轿跑的既视感,下压的引擎和前铲的扰流板设计,都展示出这一视觉感官。大量硬朗健硕的线条点缀在导流槽两端,赋予运动气息的同时又将空气分流,可降低风阻系数。
侧面,熏黑的窗线和黑化的车柱,勾勒出来车顶下滑发的弧度,加之隐藏式门把手设计,都符合空气动力学理念,可进一步降低风阻系数。熏黑的轮毂内配大红色的刹车钳,强调运动属性。
尾部设计有电动升降式扰流板,尾灯也没有采用千篇一律的贯穿式尾灯造型,而是回归“传统”,其灯腔内部还辅以黑化。下端扩散器为黑色饰板,与尾灯相互对应。
定位为中大型轿车,拥有的长宽高为4886*1885*1449mm,轴距2920mm,车身数据在水准之上。
总结,作为首家获得L3级智驾试驾的品牌,昊铂GT的推出在智驾领域扮演着颇为重要的角色。在提升昊铂车企的品牌力也做出了一定的贡献。
昊铂GT此次上新,外形并没有太大调整,最值得关注的就是智能化配置。目前在售的2023款的起售价为21.99万, 大家以为全新昊铂GT的起售价会比2023款的起售价高还是低呢?
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