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开惯了奔驰E300,再开朋友的奥迪A6L,实测差距一目了然!

时间:2024年08月09日 11:28 来源:易车网 编辑:张璠   阅读量:7489   
导读:开惯了奔驰E300,再开朋友的奥迪A6L,实测差距一目了然!这两款车都是豪华畅销车型,有很多朋友在选车时,会在这两台车之间犹豫,下面我们就深度试驾这两款车,看看哪个更值得选择。 奔驰E300L 今天我们测试的两款车分别是奥迪A6L45版...

开惯了奔驰E300,再开朋友的奥迪A6L,实测差距一目了然!这两款车都是豪华畅销车型,有很多朋友在选车时,会在这两台车之间犹豫,下面我们就深度试驾这两款车,看看哪个更值得选择。

奔驰E300L

今天我们测试的两款车分别是奥迪A6L45版本甄选动感型和奔驰E300L时尚型,奔驰E300搭载了一台2.0t高功率发动机配合48v轻混技术,最大马力258匹,最大扭矩400牛米,配合9速手自一体变速箱,百公里加速来到了6.6秒,平均油耗9升左右,可以说在动力方面完全满足了日常需求,奔驰这个品牌主打的就是乘坐体验,因此当你坐进奔驰的车内,车外嘈杂的声音,立即减弱甚至消失,让你有种与世隔绝的体验,这种感觉很高级,相信不少朋友也是因为这种体验,而选择了奔驰E300。

奔驰E300虽然是主打乘坐舒适性,但真正开起来才会发现,这辆车的平顺性并不是想象中那么好,尤其是在低档时,换挡的顿挫感还是可以感觉出来的,刹车时也偶尔会有细微的闯动,动力响应很快,48v轻混介入的挺频繁,可以实现熄火滑行。

方向盘指向精准,同时遗传了奔驰的少圈数设定,也就说打满方向盘只有一圈多一点,这对车辆操作来说,很便捷,同时低速方向盘力度适中,随着速度的提升,方向盘逐渐变沉,提高了行车安全性。

底盘的舒适性是奔驰的拿手好戏,过减速带时,悬挂的反馈比较温柔,路面上的一些细小震动过滤的比较彻底,过一些比较大的沟沟坎坎,动作干净利落,前后桥一致性很好,比起老款奔驰E级有不少进步。行车过程中对侧倾的抑制很到位,符合奔驰品牌的舒适定位。

奥迪A6L

下面我们关注看朋友的奥迪A6L,搭配了2.0t高功率发动机,最大马力245匹,最大扭矩370牛米,配合7速双离合变速箱,百公里加速7.8秒,平均油耗10升左右,只是看动力参数,你会发现奥迪A6L对比奔驰E300是没有什么优势的,当你低速行驶时,油门输出线性,符合预期,但当你深踩油门,你才会发现这台发动机配合双离合变速箱输出的动力澎湃,被推感很强,超车变道都很顺滑。

方向盘手感低速轻盈好操作,高速沉稳有利于安全,在配合全系的可变转向比,让这台奥迪A6L开起来很轻松,在高速紧急变道时尤为突出,车身跟随性很好。

底盘两车都搭配的是前后多连杆独立悬挂,奥迪A6L底盘可以用厚重和紧致来形容,对于比较大的震动过滤的很干脆,不拖泥带水,对细小震动的过滤很到位,可以说这个级别的车,奥迪A6L底盘虑震性数一数二。在转弯时对侧倾抑制很到位,重心比较低变道很轻松,不论是驾驶者还是乘坐都会觉得,整车很稳。

两车的外观对比,相信不同朋友的评价都不相同,个人认为奥迪偏低调,奔驰更能凸显身份的尊贵,奥迪A6L采用了宽大的进气格栅和犀利的大灯,运动而不失科技感,奔驰E300外观更注重线条的流畅性和舒适感,感觉更符合岁数稍大的朋友,看起来很优雅。

两车的内饰对比,奥迪A6L内饰科技感十足,属于男人的大玩具,当然真皮座椅,精致的木纹饰板,也提高了车内的豪华感,但是与奔驰比起来还是有一定差距的,奔驰的设计风格虽然少了一点科技感,但豪华感十足,用料高级,做工精细。

总体来说,两款车都是主流的豪华品牌,虽然差价接近十万,但奥迪A6L从驾乘体验上来看丝毫不输奔驰E300,奔驰更多的赢在了品牌知名度上,同时前置后驱在东北地区,冬季也是一个不小的问题。

那么,这两款车你更喜欢哪一款呢?欢迎大家在评论区各抒己见。

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