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超级增程动力搭配先锋美学,领克07EM-P能否成爆款?

时间:2024年08月11日 00:04 来源:易车网 编辑:兰心雪   阅读量:8037   
导读:外观设计方面,领克07EM-P用原创设计诠释新时代的先锋美学,是第一款采用新一代都市对立美学设计语言的轿车。前脸采用了熏黑多横幅式进气格栅,以及与领克08相同的破晓之光日行灯。C柱的样式接近08但更像领克02,体现了家族设计理念的传承。溜背...

外观设计方面,领克07 EM-P用原创设计诠释新时代的先锋美学,是第一款采用新一代都市对立美学设计语言的轿车。前脸采用了熏黑多横幅式进气格栅,以及与领克08 相同的破晓之光日行灯。C柱的样式接近08但更像领克02,体现了家族设计理念的传承。溜背造型也让整车姿态更加动感,充满时尚气息,于细节处彰显着领克的潮流风格。

车身侧面来看,ABC柱和车顶采用了黑色设计,能够降低整车的视觉重心。新车搭载隐藏式门把手,轮圈采用黑白双色设计,造型十分炫酷。车身尺寸方面,其长宽高分别为4827/1900/1480mm,轴距为2843mm,为车辆提供了良好的空间布局,无论是乘坐空间还是储物空间,都相当宽敞和实用。

车尾来看,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯,中间还有四个长方形凸起,进一步提升辨识度。车尾搭载了黑色扰流板和大尺寸的黑色后包围,体现出不错的运动氛围。

内饰方面,领克 07 EM-P 采用了简洁的设计风格,搭载长方形的12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏幕,中控屏幕拥有超窄边框设计和2.5K分辨率,搭载LYNK Flyme Auto魅族车机系统。配备了多功能方向盘,采用双色设计,中间还有椭圆形的金属装饰,整体造型十分前卫。

智能配置方面,领克 07 EM-P 配备了 Flyme Auto 智能座舱,采用了两颗国产龙鹰一号芯片车内有非常多的屏幕,比如全液晶仪表、悬浮式中控屏幕、HUD,并且可以完美融入座舱生态中。此外,新车还提供带风冷的50瓦手机无线充电、一体式运动座椅、23扬声器哈曼卡顿等。

值得一提的是,领克07 EM-P还首创了“四座同享”多维体验,为年轻态家庭用户提供了更加舒适的驾乘体验。在空间、座椅、音响和智能交互等方面,领克07 EM-P实现了四座同享,让驾乘者无论在哪个座位上都能享受到同样的舒适感受。

智能驾驶辅助方面,领克07 EM-P全系标配L2级别驾驶辅助功能,采用最新一代天穹Pro智能驾驶计算平台,至高配备28项高感知硬件,拥有“行泊一体”的高阶智驾能力,至高支持32项智能驾驶辅助功能,FCW 前碰撞预警系统、HWA Plus高速公路驾驶辅助系统等功能,减轻驾驶负担,更能在危险来临前及时预警和干预。至于高速NOA这样的高阶辅助功能,则需要等到第四季度才能推送。

主动安全方面,领克07 EM-P整车高强度钢+铝材占比超过82%,A柱、B柱、以及四门防撞梁,采用核潜艇级2000MPa热成型钢,前防撞梁采用航天级7系铝合金,后排座椅靠背采用金属背板,铸造坚实的“安全堡垒”,每座都是安全C位。电池包采用领克独有专利级结构保护,如4横4纵集成式框架梁,三叶草传力路径。值得一提的是,官方宣称从电池包到整车,领克07 EM-P经历超12000次全场景安全仿真验证,超200多次实车及系统级安全验证,其中50%以上工况,都超过目前的行业标准。

动力续航方面,领克07 EM-P搭载超级增程电动方案,可电、可混、可增程,采用1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统,发动机最大功率120kW,电机160kW,系统综合最大功率280kW,峰值扭矩615N·m,零百加速6.5s,麋鹿测试成绩81.4km/h,匹配三挡DHT变速箱,最高车速可达190km/h。让驾乘者在日常用车之余能够感受到驾控快感。续航上搭载18.99kW·h的电池,CLTC纯电续航126km,WLTC亏电油耗4.8L/100km,拥有出色的性能表现和经济的能耗水平。

总的来说,领克07 EM-P拥有独树一帜的原创外观设计、亲民的价格,原创架构也赋予领克07 EM-P强大的性能与安全基因,智能科技带来的多维体验成功树立起20万内电混轿车价值标杆。随着领克07 EM-P的上市,将加速领克品牌的电动化转型脚步。

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