别克GL8插混订单突破2万,座椅舒适性解析
近日,通过别克销售渠道了解到别克GL8陆尊PHEV车型,上市2周多,订单量已经突破了2万辆,目前最受欢迎的是售价41.99万元的顶配车型,大家对新车的大气外观、豪华内饰、超长续航和科技配置都非常喜欢,这是大家选择别克GL8陆尊PHEV的原因,今天小编就给大家讲一讲内饰座椅的舒适性。
别克GL8陆尊插混座椅布局为“2+2+3”七座和“2+2+2”六座两种,这套座椅设计注重乘坐舒适度和人体工程学,并融入创新科技与工艺。
第一排座椅采用Nappa高级打孔真皮,驾驶座椅12向电动调节带腰托,副驾驶座椅6向电动调节;前排座椅头枕4向调节,还标配2个超柔软枕,前排座椅加热和通风等功能,可以说第一排座椅尽享舒适周全。
第二排座椅采用Nappa真皮羽感航空座椅,不仅手感细腻,耐用性也相对更佳。宽大的坐垫和靠背,包裹性和柔软度都无可挑剔,支持12向电动调节,配备电动腿托、八点式三档调节按摩及通风、加热等功能。羽感航空座椅创新使用30mm的SurFlex舒适棉填充,进一步提升了乘坐的舒适性。更值得一提的是,该座椅还拥有阻尼减震器,这个减震器可以有效减少行驶中座椅共振造成晕车的情况、气袋按摩、气动腰托等黑科技配置,让乘客享受到头等舱级的乘坐体验。
第三排座椅同样采用Nappa高级打孔真皮,其中七座版配有电动座椅靠背折叠和电动4/6分翻折;六座版为独立贵宾座椅,配备独立可调节扶手,电动椅背调节,前后滑动,座椅通风和加热等功能。
别克GL8陆尊PHEV车型为用户带来超越期待的尊享体验。也诠释了GL8对“乘坐舒适”的执着坚守与极致追求。
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