星途汽车3月份的热点一直都是瑶光C-DM，在上市前直接进行极限安全挑战试验，不仅是汽车行业的首次，也让瑶光C-DM成为3月份市场热度最高的车型之一。
进入四月份之后，对于星途汽车，大家最期待的，应该是瑶光C-DM的销量和星纪元ET即将开启预售的信息。
但是没想到四月一号，星途汽车竟然给了大家一个意外和惊喜。星途凌云突然推出凌云王者版，以更高的产品性价比，成为汽车行业又一个大家非常关注的热门话题。
从星途汽车官方的消息来看，星途汽车联合京东推出的凌云王者版，有两款车型，300T王者版的售价只有12.00万，而凌云400T王者版的售价，也低至13，99万元。
更关键的是，面对起售价这么低的凌云王者版车型，星途汽车还声明，绝对不是通过减配，来刻意拉低产品价格。星途汽车要做的，是让星途凌云成为真正的豪华平权车型。以更低的产品价格，让客户享受到可以媲美豪华汽车的产品品质。
星途汽车这样说，显然有他的底气。
首先星途凌云是星途品牌的第一款车型，曾经是星途汽车的销量担当。星途凌云上市五年多来，通过多次的产品技术迭代，现在不仅产品技术非常成熟稳定，而且凭借出色的产品性能，在各种赛事中获奖无数，市场口碑也非常完美。
当然，因为卓越的产品品质，星途凌云的产品价格，从上市到现在，也一直非常稳定。星途凌云应该一直都是15万元价格区间，中国汽车市场，最有竞争力的SUV车型之一。
而凌云两款王者版的上市，不仅是星途凌云第一次在价格上进行大幅度的下探，也让凌云这款经典车型的性价比，更为突出。
那星途为何要这么干？
首先大家关注的是，星途推出凌云王者版，是否开始打价格战？这样对星途高端品牌的形象，是否会存在伤害？
然后凌云价格下探到12万区间，会不会直接伤害瑞虎8和捷途的相关车型，造成同门内部的恶性竞争？
面对这两个问题，作为一个关注星途汽车的车友，本人做了几点分析。
首先来说，凌云作为星途汽车的首款车型，上市已经五年多了，承担星途品牌形象的使命，已经交给瑶光和揽月。目前瑶光和揽月的主销车型都在二十万以上，尤其星纪元产品发布之后，星途的高端车型就更多了。
所以凌云的价格下探，对星途品牌的高端定位，不会存在影响，奔驰宝马奥迪都有十几万价格的车型，也不会影响消费者对这个品牌的豪华判定。凌云作为一款成熟的车型，生产采购成本相对已经很低，价格下探，是对消费者真正的回馈。
至于说到同门竞争，在价格上，确实会对瑞虎8 等车型，造成一定的冲击，但是市场就是这么残酷，没有王者版的凌云，瑞虎8同样也要面对很多竞品的竞争。
我们反过来思考，当市场出现12.99万的凌云，是不是在12万价格区间的SUV 市场，奇瑞集团又多了一个强有力的市场竞争者？凌云和瑞虎8的设计风格不同，客户人群定位也有差异，现在价格重叠，完全可以吸引更多的消费者。
所以，竞争其实一直都在，多一个内部竞争，对奇瑞集团来讲，应该是好事。起码在这个价格区间，奇瑞集团产品又多了一些话语权。
那最重要的原因，还是凌云确实是一款品质好车，把价格下探，让更多的消费者有机会体验星途品牌的高品质产品，对目前星途汽车的发展来讲，也是至关重要。
毕竟，肩负品牌向上的任务，已经交给揽月和瑶光，还有星纪元ES和ET，凌云和追风，完全可以用超高的性价比，来斩获销量，同时也让星途品牌覆盖更多的细分市场。
不管怎么讲，作为消费者，反正都是受益的。
据说目前王者版订单非常火爆，那么，四月份星途汽车的销量，有瑶光C-DM的确保，再加上凌云王者版的加持，星途销量再创新高，或非常值得期待了。
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