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插混“新黑马”,蓝电E5荣耀版升级版

时间:2024年09月15日 16:17 来源:易车网 编辑:子墨   阅读量:6587   
导读:“电比油低”这一口号正在持续在十万元市场蔓延,蓝电E5荣耀版的发布更是将这一口号推向了新的高度。4月10日,蓝电E5荣耀版正式上市,起售价更是低至十万元以内,成为目前七座中型插混SUV市场中最具性价比的选择。此外,6月30日之前下单的用户还...

“电比油低”这一口号正在持续在十万元市场蔓延,蓝电E5荣耀版的发布更是将这一口号推向了新的高度。4月10日,蓝电E5荣耀版正式上市,起售价更是低至十万元以内,成为目前七座中型插混SUV市场中最具性价比的选择。此外,6月30日之前下单的用户还能享受到终身质保、终身免费基础保养等多重权益。

蓝电E5荣耀版提供了全新的慕云灰配色,同时用户可以根据需求选择五座或七座车型,满足不同家庭的用车需求。灵活调节的座椅和宽敞的内部空间既适合家庭出行,也能容纳更多物品。

在外观设计方面,蓝电E5荣耀版采用全新的点阵式设计语言和全新的灯组设计,突出了SUV的稳重和霸气,同时也不乏新意。车身采用流线型设计,既运动又时尚。

在内饰方面,座舱全面采用皮质包裹,内部采用微绒全软包工艺,配备12.3英寸的全液晶仪表屏,主驾座椅具备6向电动调节和通风加热功能,让驾驶者在不同季节都能享受舒适的驾驶体验。

在智能驾驶方面,蓝电E5荣耀版配备了高德地图、全景影像、并线辅助、开门预警、盲点监测、后方穿插预警和后方碰撞预警系统,同时还搭载了华为HiCar智能车机系统。

动力方面,蓝电E5荣耀版基于赛力斯最新的DE-i超级电驱智能平台,搭载1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统,全系标配17.52kWh电池组,续航里程达到了100km和1150km(WLTC)。无论是城市通勤还是周末自驾,用户都可以告别里程焦虑。

在能耗方面,蓝电E5荣耀版具有出色的性价比,WLTC综合百公里馈电油耗仅为5.4L,预计每公里成本不到0.2元。相较于同级油车,用户每年可以省下相当可观的油费。此外,新车支持交流慢充和直流快充,快充模式下,电池容量从30%到80%只需48分钟,有效降低了纯电使用下的补能焦虑。

总体来说,蓝电E5荣耀版在十万元市场上展现出了强大的竞争力和性价比,为消费者提供了实用和便捷的用车选择。同时,消费者在6月30日前下单还能享受到多重权益,为消费者提供了终身用车的保障。未来,随着新能源汽车市场的发展,越来越多的消费者将体验到“电比油低”带来的实惠和便利,蓝电E5荣耀版将在新能源市场上掀起“电车普惠”的风暴。

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