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捷途X70L应用了“徽城翘楚2.0”设计语言，方正、饱满的前脸造型非常有气场，超大尺寸的熏黑蜂窝格栅搭配粗壮镀铬边框，带有极强的视觉宽度，上方的“JETOUR”熏黑字母标识点缀其中。另外，两侧采用与有家族风格的“J”形大灯组，带有32.5m的广角照射宽度，最远照射距离180m，兼顾科技感与辨识度。
捷途X70L将提供了四种车身颜色:晨雾白、星际黑、冰霜蓝、苍云青配色可选，总有一个颜色能戳中你的审美。
作为一款中型SUV，捷途X70L的尺寸表现相当亮眼，长宽高分别达到4810/1930/1705mm，轴距更是达到2820mm，并提供5座和7座两种布局，以满足不同家庭的需求，虽然第三排不能说是巨大，但起码实际操作中的舒适坐乘问题不大。
捷途X70L侧面线条流畅动感，悬浮式车顶与上扬腰线，带来了饱满且动感的车身轮廓，半隐藏式门把手增添科技感，C柱的独特徽标、镀铬饰条及20英寸轮毂共同提升了侧面的精致度。
轮胎规格提供235/55 R19和235/50 R20两种选择，兼顾舒适性与通过性，其中，20英寸轮毂采用了密幅式造型，并针对侧裙、后包围处进行熏黑处理。此外，捷途X70L既有都市SUV的精致感，又保留了该有的实用性，捷途X70L的接近角为19度，离去角为18度，轻松应对日常轻度越野场景。
车尾部分，贯穿式尾灯内部采用点阵式光源，与前脸形成完美呼应，后包围的双边排气装饰搭配银色护板，让整车运动感进一步提升，双边双出排气装饰，给整车增添了不少运动气息，看起来一点都不呆板。
通过性方面，底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，并配备CDC电磁悬架，经专业调校后，支持舒适、标准、运动三种模式切换，对细碎颠簸的过滤更加彻底，兼顾舒适性与操控性。同时，云台底盘设有26处底盘滤振衬套，不管是市区通勤还是非铺装路面，都能保证乘坐的舒适性。此外，捷途X70L将提供两驱与四驱驱动形式，满足不同用户的需求。
车内部分，捷途X70L简洁的“T”字形中控台上配备15.6英寸“向日葵”中控屏，支持左右偏转，并搭载8155芯片加持的TOUR OS 3.0车机系统，操作流畅度十分丝滑，AI语音助手完成大模型介入，支持连续对话，还可以完成多任务同时接收。
12层舒云座椅打造极致舒适体验，30.5mm支撑发泡层安全环保，又能提供足够包裹与支撑。前排座椅带有10点按摩，加热、吸风式通风、记忆功能，主驾座椅支持8向电调，4向电动腰托，触手可及之处均采用软质材料包裹，门板与座椅使用菱形缝线工艺，新增的棕黑双拼配色显著提升了豪华感，木纹饰板、镀铬饰件点缀，又营造出豪华气息。
此外，门板上还配备水晶座椅调节按键，加之256色流水氛围灯带、三幅式多功能方向盘+电子怀挡，也进一步提升了档次感。
中央通道区域采用“分层岛”设计，上层50W手机风冷无线充+杯托，下层210mm深镂空储物仓，内置USB-C 60W快充与12V电源。
捷途X70L还引入“场景链”概念，一句“我要接孩子”，车辆自动联动导航到预设学校、空调调至24℃并切换内循环、后排摄像头升起查看儿童状态，同时把副驾座椅前移40mm为第二排留出最大过道。
捷途X70L提供5座、2+3+2式的7座布局可选，全车座椅均支持电动调节，也同样拥有32种座椅组合模式以及4种躺平模式等，同时前排座椅还支持通风、加热、按摩等功能，加之副驾老板键、后排小桌板、全景天窗+遮阳帘以及伯牙之音12扬音响系统等配置，保证乘坐舒适性。
五座版车型的前排零重力座椅，靠背与坐垫夹角固定在最舒缓的123°，配合可抽拉280mm的腿托，长途驾驶时能把大腿压力从8kPa降到4kPa，第二排采用航空级“双滑轨”结构，前后滑动距离达260mm，靠背10档可调，几乎能半躺状态。
中央地台纯平仅高2cm，中间乘客双脚可正常放平，七座版本的第三排不是“应急板凳”，座垫长度特意加长到480mm，并做25°的下沉角设计，让大腿获得完整承托。
后备箱空间方面，7座版二三排放倒后形成2.2m×1.4m的纯平“大床”，后备箱容积瞬间从438L拓展到1680L；5座版的后备箱容积达到732升，放倒后排更能扩展到1708升。
动力方面，捷途X70L提供了1.5T和2.0T两种选择，1.5T版本最大功率:135 kW，匹配7DCT变速箱，日常家用完全足够；如果经常满载出行或者喜欢自驾游，更推荐2.0T版本，最大功率187 kW，峰值扭矩390 N·m，匹配8AT变速箱，高速超车更有底气。
四驱版车型带有“博格华纳第六代扭矩管理器”，后轮可在0.15s内获得50%扭矩，配合6种地形模式，雪地模式把2.0T扭矩曲线削峰填谷，400N·m被柔化成250N·m起步，避免冰面瞬间打滑。
有关安全方面，捷途X70L打造百万级白车身安全体系，全车86%高强度钢占比，21%热成型钢占比，车身扭转刚度23500 N·m/deg，而且设置四门热成型防撞钢板，打造越野级双门环，安全是奇瑞的底线。
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