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长安拿下L3“入场券”后,“天枢智能”如何承接政策红利?

时间:2025年10月23日 01:33 来源:壹车网 编辑:叶知秋   阅读量:18172   
导读:L3级自动驾驶,正在从愿景照进现实。 今年6月,工信部网站发布《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》的通知,公布9个进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体,长安汽车赫然位于名单第一,以领航者之姿,率先冲入这场智能出行的新浪潮。...

L3级自动驾驶,正在从愿景照进现实。

今年6月,工信部网站发布《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》的通知,公布9个进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体,长安汽车赫然位于名单第一,以领航者之姿,率先冲入这场智能出行的新浪潮。

此外,首批L3自动驾驶准入车型及测试牌照名单也已经出炉,这份名单涵盖中外10余家车企、20余款车型,其中长安汽车手握17张牌照,阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07、阿维塔06、深蓝S09 Ultra旗舰等车型名列其中。

可见,在这场通往未来的竞赛中,长安汽车已然凭借前瞻布局,抢占了关键的领先身位,构筑起坚实的智能根基。而这背后,是长安造车41年积累起来的深厚技术护城河,历经岁月的厚积薄发,如今已转化为系统化、体系化的智能化实力。

技术实力:开创泛安全时代新篇章

汽车产业正在极速变革,这既是机遇,也是挑战。长安汽车面对巨变,坚定转型向上,以创新为驱动,推进新能源香格里拉、智能化北斗天枢、全球化海纳百川三大计划,持续加大研发投入,构建起阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大全球数智新能源汽车品牌,形成六国十地全球协同研发布局,已在16大领域,建成44个技术研究、产品开发中心,200余个实验室。

在智能化领域,长安汽车表现尤其突出,建成了行业唯一的智能汽车安全技术全国重点实验室mdash;mdash;天枢智能实验中心,拥有全球仿真测试、人因工程测试等6大集群实验室,全面覆盖智能驾驶、智能空间等领域,获SGS国内首个目击测试实验室认证,全面自主掌握核心测试能力。同时拥有行业最严苛高效的全球产品验证体系CA-ITVS,提供10年/26万公里的高品质测试。

同时,自发布新汽车middot;新生态以来,长安汽车坚持打造面向用户全场景服务的智能汽车超级数智化平台mdash;mdash;SDA架构,以此为基础孵化出近2200种技术功能应用于现有产品。打造的天枢大模型,是行业首个融合大模型mdash;mdash;视觉语言行动模型,通过百万公里实驾数据自主学习,让车辆越开越聪明、越开越安全。

基于这一批领先的技术成果,今年9月,长安汽车孵化出智能化品牌新长安新安全mdash;mdash;天枢智能,为用户提供极致安全的智能出行解决方案,开创泛安全时代新篇章,让智能出行更安心,这也是长安作为国资央企的责任与担当。

央企担当:把安全回家写进万家灯火

长安汽车的智能化只办三件事,安全、安全、还是安全!这既是新央企新长安被赋予的更高使命,也是恪守对每一个个体生命的极致尊重与普惠关怀。新长安拥有更多可统筹和利用的资源,对智能化技术的要求也更高,天枢智能便给自身定下了极高的目标,即矢志追求行车安全零事故、零伤亡。

具体到技术层面,天枢智能追求在知险、避险、脱险全链路都要做到极致。例如,面对强光照射,无法及时察觉阴影里的孩子时;面对山路驾驶,无法预知前方盲区的对向来车时;在高速正常跟车,前车突然变道才惊险发现前方障碍物时,这些危险场景,都要求车辆以最快速度和最准确的精度,感知到危险。这就需要有主动智能安全,走一步看十步的前瞻预判能力。

那么,天枢智能如何来搭建这种能力?根据长安汽车官方信息,他们构建起了眼明-脑灵-腿快的关键核心技术平台。

眼明:即广泛应用激光雷达精确识别,毫米波雷达穿透雨雾,摄像头多路同看,并全面融合自主开发的视觉语言行动模型,让车辆无盲区死角,帮你眼观六路。

脑灵:让车辆每天通过百万公里实驾数据自主学习,不仅能识别各种施工路牌,还能像老司机般理解并学习高速洒落物、侧翻货车、潮汐车道等长尾场景,让避险策略越用越老练,让车辆越来越聪明。

腿快:则是基于分布式电驱四轮独立控制,使驱动、制动响应时间低至10ms,比人类眨眼快30倍,让湿滑路面失控风险降低76%;也使爆胎瞬间主动稳控方向,0.1秒内修正轨迹,远超职业车手反应。

以这三大核心技术平台为基础,天枢智能围绕天枢智能驾驶辅助天枢智能座舱天枢智能底盘三个方面,实现了96个功能场景,其中8项为行业首发,给出了系统化的智能出行解决方案,守护用户每一段行程的安全,把安全回家写进万家灯火。

未来将来:新长安新安全重塑竞争边界,筑牢行业底线

各部委对于L3级自动驾驶的推动,为具备前瞻技术的企业开启了前所未有的红利窗口。以长安汽车天枢智能为代表,企业不仅承接了这份时代机遇,更主动肩负起定义安全标准的责任。

随着AI、大模型等带来新一轮革命,安全的风险维度,也从车本身,逐渐演进为人车交互的系统性风险。而智能网联汽车作为大型移动智能与计算终端、新型储能单元、第三智能移动空间、数据采集载体;未来还将发展为可自进化的智能汽车机器人。其安全风险又从人身安全扩展到身心健康安全;从个人隐私扩展到数据安全。因此,安全范式也应从被动安全到主动智能安全,从应急保护到超前预防,从孤立应对到系统防控演进。

天枢智能的眼明-脑灵-腿快三大核心技术平台,是当前的长安汽车给出的,行业领先的系统化解决方案,也获得了中汽中心的智能安全综合认证。但这只是开始,未来长安汽车将继续加大研发投入,持续以顶尖智能安全技术为用户铸就坚不可摧的智能安全堡垒,打造智能网联新能源时代的新安全范式。

除了自研相关技术,长安汽车也始终坚持开放合作,与行业最优秀的企业共同深耕核心技术。例如,与华为共建阿维塔Hi Plus模式,与腾讯共建智能驾驶的数据闭环,与海尔集团协同构建全场景数字化生态体系,构筑未来生态体系竞争力,重塑竞争边界,筑牢行业底线。

未来将来,随着L3级智能辅助驾驶政策进一步完善,中国智能网联新能源汽车将步入新的发展阶段。而在此之前,以天枢智能为代表的智能化品牌,对安全的坚守,对技术的持续精进,无疑为行业健康有序发展奠定了基石,树立起智能出行的安全新典范。

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