小型车专家铃木在 2023 年日本移动车展上展示了一款新的 Swift 概念车，该概念车预览了掀背车的下一代车型。当然，该品牌在美国不存在，大多数美国人不太可能被驾驶该品牌的小型车阵容的想法所吸引(尽管它们驾驶起来很有趣)，但我们是否错了看到它与Mini Cooper Hardtop之间的很多设计相似之处?
在设计方面，Swift 概念几乎借鉴了在印度、东盟地区和日本等其他市场销售的当前一代模型的大部分设计品质。最大的变化，也是最让我们最迷你风格的变化，是新的引擎盖关闭线，它与肩部线条完美对齐，并创造了一个弯曲的引擎盖开口。
凭借其黑色的温室和车顶以及大型前格栅，只有几何大灯将其与新款Mini的设计区分开来。
该概念车的后部完全符合厚重的外观，这要归功于其后部的后部，其后部比前四分之一面板略宽。不过，这个角度看起来稍微不那么Mini-ish，如果只是因为车顶线略有不同，而且它缺少Mini的全宽黑色徽标栏。还有较低的保险杠，看起来就有点相似了。
掀背车概念车没有采用Mini引人注目的圆形主题内饰，传统的仪表板布局加上浮动式触摸屏，模拟仪表组和空调系统的物理控制。这是一个简单，轻松的机舱，因为大多数表面要么覆盖织物，要么由硬塑料制成。然而，对于在其他市场销售的东西来说，它是稍微花哨的本田飞度的更实惠的替代品。
还没有分享马力和扭矩数据，但它将保留其前轮传动系统，因为我们预计它将继续建立在铃木的轻量级Heartect平台上。它看起来已经做好了生产准备，直到传统的后门把手，它取代了当前型号隐藏的C柱安装项目。在适当的时候，我们也预计Swift Sport的热舱口将到来。
目前最强大的版本是Swift Sport，它使用1.4升四速发动机，可产生138马力和170磅 - 英尺的扭矩。这些数字并不那么令人印象深刻，特别是与目前的Mini JCW Hardtop的228马力相比。但 Swift Sport 仅重 2,138 磅，与不那么迷你的 JCW 约 2,900 磅整备质量一起成为绝对的羽量级。
那么，你怎么看?这款新的Swift是Wish的迷你硬顶?
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