众所周知，消费者在购买新能源产品时，不同的人就会有不同的购车需求。有人对强动力爱不释手，有人对长续航怦然心动，有人对大空间青睐有加，也有人对高智能情有独钟...... 不管关注哪方面，都会询问身边已经买车的人。这时别人的回答往往对购车人的意向起到很大作用，这就是口碑的力量。瑞虎8新能源冠军版自上市以来，凭借在动力、续航、空间以及科技等方面的不俗实力，成为广大用户的心仪好车。小编近日有幸采访到其中的四位车主，我们不妨聆听他们的用车感受，一起看看他们对瑞虎8新能源冠军版的真实评价。
随时随地爆发超强加速能力，同时还是“节油利器”
在某中学任教的方老师，是一名体育老师，在他眼中，汽车要有爆发力。围绕瑞虎8新能源冠军版，方老师侃侃而谈：“买车时，奇瑞4S店的销售就说这车搭载了1.5T+永磁双电机的动力系统，0-30km/h加速2秒，30-70km/h加速3.1秒，60-100km/h加速3.8秒，百公里加速只需7.2秒，各个加速段都很强劲。事实上所言不虚，在等红绿灯起步的瞬间，不会有任何拖泥带水的感觉。中途加速能力超强，动力储备充足，在高速上时速120km以后的超车也是手到擒来，在爬坡表现上尤其出色。这车虽然动力强，但是油耗却很省。从目前行驶3000公里的表显来看，百公里仅5.9个油，给我带来省钱的美好体验。”
超长续航轻松满足通勤一个月，快充“快”到立等可用
来自武汉的王先生，对混动SUV最大的需求，就是续航要长，不仅能满足日常上下班代步，同时在周末等节假日，能够满足他跑网约车的需求。“瑞虎8新能源冠军版配备了3挡DHT和专用三元锂电池，综合续航里程能超过了1000km，这样的表现可以让我轻松通勤一个月。当然了，我在周末和节假日会拉个网约车，按每天300公里行驶里程算，这车在满油满电的情况下，能让我至少跑上三天，完事还能余下不少续航里程，可以说耐力很强。我还特别满意它的快充功能，从30%充至80%，最多需要25分钟，我中午吃顿快餐的功夫，它就能迅速补充完‘体能’，然后伴我重新出发。”王先生如是说。
拉满舒适驾乘，走进车内等于置身“生活的第二个家”
在某家装修公司任职家装工程师的张先生，对于车辆空间的设计，如同设计家居空间一样，也需要匠心构思。对于自己的爱驾瑞虎8新能源冠军版，张先生赞誉有加：“整个车的视觉体量看，压根不像是一款普通的中型SUV。接近4米8的车长，超过2米7的轴距，我和家人无论坐在前排还是后排，都能轻而易举地自由伸展，丝毫感觉不到压迫感。女皇座驾值得点赞，像包裹感、亲肤感以及舒适感啊都有，前几天我从江苏长途驱车到湖北，一千多公里下来，我一点儿疲惫感都没，都能和家里的沙发媲美了。值得一提的是，这车的后备箱最大容量能达到1930L，每逢小长假的时候，装得下所有，美好的远方说走就走。”
智能配置丰富且全程在线，让出行更有趣更安心
在河北某家童车公司上班的90后刘先生，从事的是生产线上的零部件组装。在他眼中，包括汽车在内，不管任何产品，配置一定得丰富且实用。围绕自己新入手的瑞虎8新能源冠军版，刘先生表示：“这款车的车机系统里有高通的8155芯片，反应速度就跟苹果手机的iOS系统似的，一点也不卡顿。中控屏幕尺寸很大也很清晰，一下子提升了车内科技感。SONY品牌的音响也很照顾我的耳朵，高音亮、低音沉，人声清，让我觉得仿佛走进了音乐厅。面对狭窄的侧方停车位，很多新手手心冒汗，心态直接爆炸，而我却不会，心静如水。360°鸟瞰式全景超清倒车影像几乎没有视觉盲区，让我轻松泊车，然后自信下车。”
写在最后
“一款车怎么样？”这事儿最有发言权的不是销售、也不是车企，而是广大车主。通过上述几位车主的专访不难发现，瑞虎8新能源冠军版在动力、续航、空间以及科技等方面的实力可见一斑，为他们的美好出行，创造了更多可能。目前，瑞虎8新能源冠军版享交1000元抵10000元现金红包、10000元置换补贴、至高7000元金融补贴、首任车主整车终身质保（非营运车主）等权益，如果你恰巧正在这个市场寻找心仪之车，结合这些诱惑力满满的政策，再加上以上几位车主的“肺腑之言”，你一定不会再“踩坑”，从心动变成行动。
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