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五一假期出行:请查收这份用车指南

时间:2024年04月26日 16:56 来源:汽车专家网 编辑:田单   阅读量:5610   会员投稿
导读:眼下最让“上班族”们兴奋的是什么?相信十有八九的朋友都会说五一假期。春光正好,微风不燥,现在正是全家出游的好时节。记得以前,每逢五一或国庆小长假,父亲总是开着CR-V带着全家人穿梭于城市和郊外,享受探索与漫游的乐趣。时光荏苒,如今我也接过父...

眼下最让“上班族”们兴奋的是什么?相信十有八九的朋友都会说五一假期。春光正好,微风不燥,现在正是全家出游的好时节。记得以前,每逢五一或国庆小长假,父亲总是开着CR-V带着全家人穿梭于城市和郊外,享受探索与漫游的乐趣。时光荏苒,如今我也接过父亲的接力棒,继续开着CR-V载着家人出行。但和父亲不同,我驾驶的这辆CR-V e:PHEV拥有更低的油耗和更为静谧的驾驶体验。父亲偶尔会感叹,他的那辆CR-V已经有些年头了。然而,在我看来,并非他的CR-V老去,而是我的CR-V与时俱进,焕发出了新的生机。

因为驾控所以选择,CR-V懂我对驾驶的需求

在买车这件事上,笔者信奉的是“不盲从,不将就”。看过很多车,也试过很多车,兜兜转转,还是选择了父亲的“同款”。在笔者看来,CR-V它不仅仅是一辆汽车,更是我的驾驶伙伴,懂我、伴我,满足了我对驾驶的所有需求。但和父亲不一样的是,我选择了驾驶更安静,油耗更低的e:PHEV版本。至于原因,相比父亲的1.5T版本,以电驱为主的混动技术可以更好地兼顾节能、性能等优势,而且还没有纯电车型的续航焦虑。

在买CR-V e:PHEV之前,笔者也做了很多功课,在汽车行业内,本田算得上是电驱混动始创者,早在1997年,它就发布了电机主驱的IMA混动技术,并历经20多年的研发积累。而在全新一代CR-V e:PHEV这台车上,这套混动系统已经更迭到了第四代。其配备了2.0L DI阿特金森循环发动机与两挡平行轴双电机的全新E-CVT+全新IPU智能动力单元,并拥有纯电、混动、发动机直驱三种驱动模式。

在起步阶段,车辆采用的是纯电模式,燃油机并不参与工作,此时,驾驶体验不仅安静,而且提速还很快,在城区堵车起步的时候,轻踩油门就可以快人一步;随着速度的提高,发动机和电机可以一起工作,二者共同释放的动力,无论是超车还是加速,都让驾驶者感到得心应手;而在高速行驶时,它还有丰田混动没有的发动机直联模式,在保证高速行驶的同时,还能有效降低油耗。不仅能让驾驶者享受驾驶乐趣,也能节省更多用车成本,且纯电续航有媒体实测最高达138.6km,足够日常通勤所需,所以说全新一代CR-V e:PHEV真的很懂我们消费者。

20年口碑品质加持,CR-V成五一出游好帮手

入市20周年,东风本田CR-V的品质早已深入人心,即便长途出游,也丝毫不用担心它掉链子。

五一出去玩,空间小了可不行!在笔者看来,全新一代CR-V e:PHEV就是一台相当“全能”的家用车,不仅空间大,舒适性好,它的配置也很高。不管是前排还是后排,乘坐体验都很宽敞。而且在车内的细节上,这款车也做得不错,比如,它的第二排座椅可前后滑动190mm,向前移动方便前后排交流,向后移动则可以提升后排乘坐的舒适性;再比如,它的开门角度也接近90度,大开口设计让家里老人和孩子在上下车的时候,也更方便一些。

通过Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,驾驶者在车外就可以通过手机远程控制车辆,开空调、开车窗都很方便,像“生活助理”一样,非常好用。且手机无线充电、脚步感应式电动尾门、无框式HUD、流媒体后视镜(带行车记录仪)、方向盘减速拨片等配置,也大大提升了驾乘的便利与舒适。

除此,全新一代CR-V e:PHEV还配备了Honda SENSING 360安全超感系统,A柱、B柱采用1500Mpa的高强度钢材,并且标配了10安全气囊/气帘,众多主被动安全配置,也给日常出行及长途出游,增添了更多安全保障。

20年的积淀,近300万用户的信赖,保值率多年同级别NO.1,新车质量多次获评同级别第一,多年C-NCAP五星安全车,央视获评“最佳SUV”......可靠、耐用、省心、安心,就是CR-V在这20年间给出的答案。

近期,东风本田还开启了“本家购车节”,置换CR-V以及CR-V e: HEV可享受4000元补贴,如果是本品置换,再加4000元。另外,还有首付低质0元起,最长可贷60期,以及“5050”0月供、年利率低质1.99%等多重金融政策。CR-V e:PHEV全品牌车型置换补贴5000元,本品置换额外补贴5000元,金融政策同样支持首付0元起,最长可贷60期以及“5050”0月供。不得不说,这样一辆全能的城市SUV,在真香的金融政策之下,绝对是你的购车首选!

结束语:

因为工作的关系,我接触到了不少车型。回首这一年多的陪伴,我深感庆幸当初选择了东风本田CR-V e:PHEV。在我看来,东风本田CR-V e:PHEV不仅是一辆车,更是我们生活中的一位忠实伙伴。燃油车时代的CR-V见证了我的成长,也陪伴我走过了人生中的许多重要时刻,而新能源时代的CR-V e:PHEV则给了我重新认识它的机会,让我能够带着已经年迈的父母,看遍全国各地的风景。在东风本田CR-V 20周年之际,我写了这样一篇文章,希望记录一下我对CR-V e:PHEV的想法。在未来的日子里,我相信CR-V e:PHEV还会继续陪伴我,一起创造更多美好的回忆。

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