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布雷博SENSIF智能制动系统丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链

时间:2023年07月19日 09:21 来源:盖世汽车 编辑:笑笑   阅读量:19746   
导读:申请技术丨布雷博SENSIF智能制动系统 申报领域丨智能底盘 产品描述: 独特优势: 相对于传统的制动系统,SENSIFY制动系统是一款具有独立车轮分布式制动功能的电子制动系统,可以根据驾驶者的需求、车辆的动态、道路状况,独立管理每...

申请技术丨布雷博SENSIF智能制动系统

申报领域丨智能底盘

产品描述:

独特优势:

相对于传统的制动系统,SENSIFY制动系统是一款具有独立车轮分布式制动功能的电子制动系统,可以根据驾驶者的需求、车辆的动态、道路状况,独立管理每个车轮的制动力。独立控制单个车轮制动力也能实现对NVH校准措施的智能化管理。SENSIFY制动系统致力于提供一种全新的驾驶体验,使驾驶员可以充分调用敏感维度,它不再是部件之间的简单拼凑,而是成为了一个生态系统,其中人工智能和软件发挥积极的作用。数据收集功能用以改善驾驶体验,并持续更新系统,能为终端用户创造附加价值。SENSIFY制动系统是一种更加可持续的制动解决方案。由于每个车轮的制动动作都得到了优化,加之去除了制动盘和制动片之间的拖滞力矩,最大程度地减少了粉尘排放,增加续航里程,减少电池体积,拖滞力矩降低同时也是减少二氧化碳排放量的最重要因素之一。另外,独立控制4个车轮单元,制动器温度会更低,也能够减少制动粉尘和硬件磨损。该系统不再使用制动液,同时减少了零部件数量,将十分有利于环保,而且不会出现制动系统放气或存气问题。制动时,车辆将能实现动能回收,确保高水平的再生制动力。不论汽车在任何驾驶情况下,SENSIFY制动系统都能使车辆的再生制动力都处于最高水平。SENSIFY制动系统为OEM的底盘设计提供了很大的灵活性,由于减少了零部件数量,去除了制动液和制动油管,不仅减少了成本,还给车辆底盘的设计带来了更多的空间和自由度,且该系统开发时间更短、软件集成更容易,与电动车和燃油车平台均可集成——实现从超级跑车到城市汽车,再到最新商用车的全细分市场覆盖。除了行车制动功能外,SENSIFY制动系统还集成了与制动相关的先进车辆控制功能。两个电子控制单元通过制动踏板上的传感器读取驾驶员制动请求。前面的电子控制单元负责控制两个电动液压执行器,后面的电子控制单元负责控制两个机电卡钳,同时具备电子驻车制动功能。

应用场景:

SENSIFY系统能提高各类车辆的性能。这种分布式系统能带来诸多好处,而且适合不同类型的车辆和结构。SENSIFY系统为汽车设计提供了可能性,给汽车制造商带来了极大的灵活性,简化了与电动车和燃油车平台集成的难度——实现从超级跑车到城市汽车,甚至可能涵盖最新商用车的全细分市场覆盖。

未来前景:

SENSIFY制动系统技术符合乘用车市场数字化、电气化、智能化的行业趋势,以及国家对汽车行业节能减排、绿色环保的政策导向,是具有划时代意义的创新智能制动系统。 一经应用将对行业产生巨大影响:

1)终端消费者:

? 可根据个人驾驶风格偏好调整制动响应,制动踏板模拟器可模拟传统的制动踏板感觉,驾驶员无需任何适应过程。

? 安全性极高,系统高度稳定,转弯时的制动控制更佳,车身姿态控制更好。

? 再生制动,动能回收提升续航里程。

2)整车制造商:

? 系统支持模块化配置开发,与整车平台结合的开发时间更短、软件集成更容易。

? 独立控制单个车轮制动力也能实现对NVH校准措施的智能化管理。? 无需制动液和制动油管,更自由的底盘设计空间,更低整车制造成本。

? 集成了与制动相关的先进车辆控制功能,减少制动部件数量。

? 前瞻性技术,适用于自动驾驶。

3)环境

? 拖滞力矩较小,减少制动粉尘排放和二氧化碳排放,增加电池续航或减少电池体积。

? 无需制动液,减轻环境影响。

金辑奖介绍:

由盖世发起,旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,表彰在新“人机时代”下,汽车产业深度变革过程中,拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。

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