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啥?皓瀚火箭是4挡电混的?原来是东风风神皓瀚DH-i!

时间:2023年09月27日 12:17 来源:易车网 编辑:顾晓芸   阅读量:11382   
导读:如今市面上的混动产品大都是单挡的,用2挡和3挡的屈指可数,但是用了4挡的你听说过吗?这就是搭载了马赫电混DH-i技术东风风神旗下重磅车型:风神皓瀚。 在试驾这款车之前,我们有必要谈一下它的名字,因为7月份,“皓瀚号”快舟火箭成功发射上了热...

如今市面上的混动产品大都是单挡的,用2挡和3挡的屈指可数,但是用了4挡的你听说过吗?这就是搭载了马赫电混DH-i技术东风风神旗下重磅车型:风神皓瀚。

在试驾这款车之前,我们有必要谈一下它的名字,因为7月份,“皓瀚号”快舟火箭成功发射上了热搜,而此火箭命名正是来自于风神的这款全新SUV皓瀚。但是如果你觉得把火箭和汽车这是硬连在一起那就错了。地面到卫星轨道距离为1300公里,这与皓瀚的综合续航很接近,皓瀚号点火发射起飞时,零百加速大概为6.2秒,而风神皓瀚的零百加速也是6秒级,完美不?

外观方面,皓瀚马赫电混DH-i颜值也很高,车头星空之眸A字灯与贯穿灯交相呼应;侧面的循迹腰线动感流畅;车尾采用分体式扰流板+四出排气计运动感十足,贯穿式尾灯与头灯形成了很好的遥相呼应。

皓瀚车长4650mm,宽1905mm,轴距2775mm,属于紧凑型SUV中的“加大号”。除了实拍试驾车的颜色,我注意到展厅的骇客绿实车也非常惊艳和个性,一定会讨年轻消费群体的喜欢。

内饰方面皓瀚采用了简洁对称的布局设计,配备13.2英寸竖向中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘、双辐平底式多功能方向盘以及非常小巧精致的拨杆式换挡机构,整车的科技感和精致感塑造的很到位。

作为一台年轻化的车型,运动感的塑造也少不了,一体式运动座椅包裹性和支撑力很强,同时在方向盘上带有标识“S”字母的旋钮,用来切换车辆的驾驶模式。更重要的是,新车还配备了模拟声浪功能,仪式感满满,也能激发你的驾驶欲望。

在配置上皓瀚也很丰富,540度全景影像带透明底盘、远近LED大灯、全景可开启天窗、前排手机无线充电、前排座椅加热、主驾驶座椅通风、12扬声器音响系统、128色氛围灯等豪华配置都有。此外在智能化方面,皓瀚拥有语音识别控制及手机App远程控制功能、高德地图导航、支持车联网、4G/5G网络、OTA升级、Wi-Fi热点等,并可选装面部识别功能。而且皓瀚还搭载了7nm辅助驾驶芯片,配备有6个摄像头和6颗超声波雷达,具备L2+级辅助驾驶功能,足够满足时下年轻消费者的需求。

动力方面皓瀚搭载了一台1.5T混动专用发动机+4挡DHT变速器+串联双电机组合而成,最大综合功率215kW,而最大综合扭矩为:565N·m,百公里加速时间为6秒。光从数据上看确实够诱人了。

在实际的驾驶体验中,整车的全速域的油门感受并不会给你带来激进的感觉,而是想保持一个舒适平顺的状态,只有摁下方向盘上的运动按钮,整车才会去积极的配合你的驾驶欲望,能感觉出来这台车把侧重点放在了舒适这一面上。

由于马赫混动技术是由马赫动力1.5T混动专用发动机匹配4挡电驱的组合,采用的是电驱并联的方式,好处在于电驱带来的平顺感,在全速域都能明显的感受到。

底盘悬架布局采用的是传统前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。另外这台车在操控性方面的调教还是相对不错的,悬架的整体韧性很好,尤其是在高速过弯时抗侧倾抑制的很到位,让人开起来有一种高级的驾驶质感。

点评:

皓瀚马赫电混DH-i在设计、配置、智能化等各方面都可圈可点。原来非插电式混动车型也可以做的很棒,最重要的是这款车百公里综合油耗只有4.2L,零百加速却有6秒;而它的价格只有9.99-13.69万元,是不是够让人心痒?

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