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幸福公约数|比亚迪汉DM-i冠军版200km,一个字:省

时间:2023年09月19日 23:38 来源:易车网 编辑:苏小糖   阅读量:14507   
导读:他是一位上海初中数学老师,勤勤恳恳工作了5年,每天除了日常上下班之外,周末还会回到苏州的老家陪陪父母。而他的代步工具是一台10多年车龄的老现代,但由于这台车“年事已高”,车里的空调竟然都坏了,所以便迫不及待的需要把这台车置换掉。 他的目标...

他是一位上海初中数学老师,勤勤恳恳工作了5年,每天除了日常上下班之外,周末还会回到苏州的老家陪陪父母。而他的代步工具是一台10多年车龄的老现代,但由于这台车“年事已高”,车里的空调竟然都坏了,所以便迫不及待的需要把这台车置换掉。

他的目标很明确,预算有25万左右,想要买一台轿车,后排需要坐家人,所以空间要宽敞,因为小区不能安充电桩,所以不能每天充电。他每天上下班通勤的距离为35km;并且每个月都会开车150km回到苏州老家陪父母;同时每月还有2次和女朋友去周边郊游,平均每次往返距离为150km;而每到寒暑假时,还会带着全家跨省旅游,所以这台车一定也要很省油!

于是他的父亲说:换台丰田吧,单位里那一台丰田开了10多年都不带坏的,25万刚好可以买丰田凯美瑞双擎旗舰版,省油也省心!

而他的朋友却说:当然换一台沃尔沃呀,沃尔沃这个品牌多符合你老师的身份啊!25万的预算就买沃尔沃S60 B4 智远豪华吧,豪华品牌多有面!

他自己也觉得这两台车都挺不错的,只不过最近刚好看中了新款比亚迪汉DM-i冠军版200km旗舰型。

为了挑选出一台最适合自己的车,于是这位数学老师决定发挥自己的职业特长,用表格的形式来计算这三台车到底哪台性价比更高,哪台更省钱!

首先对比动力,凯美瑞作为丰田家族里的常青树,目前已经发展到第八代车型了,而凯美瑞双擎搭载的是丰田第四代THS混动系统,同时也是这三台车里发动机排量最大的车型,但这套系统输出的功率要远低于比亚迪DM-i超级混动系统。除此之外,丰田第五代THS混动系统已经上市,正所谓买新不买旧,所以在目前这个时间段买它显然不合时宜。

沃尔沃S60全系搭载的虽然都是2.0T涡轮增压发动机,但与其他豪华品牌一样分为了低中高三种功率。在2023款车型上,除了顶配高功率版本配备的是8AT变速箱之外,其余配置均搭载的是7速双离合变速箱,妥妥的减配了!

综上所述,比亚迪DM-i超级混动不仅是最新技术,同时也是最均衡的选择!

接着对比空间,比亚迪汉DM-i定位中大型轿车,所以它在车身尺寸上远超定位为中型车的丰田凯美瑞与沃尔沃S60,同时2920mm的轴距也确保了它拥有着不俗的后排空间。可以这么说,比亚迪汉DM-i是20万级别轿车里尺寸最大的,内部空间最宽敞的!

最后对比配置,比亚迪汉DM-i冠军版200km旗舰型与丰田凯美瑞2.5HQ旗舰版均为高配车型,但比亚迪汉DM-i冠军版200km旗舰型的智能化、安全配置与舒适性配置更为丰富,同时比亚迪的车机系统支持安装多款第三方应用,智能化程度也更高;而沃尔沃S60 B4智远豪华版由于是车型低配,所以整体配置相对较低。

不过对于数学老师来说,比亚迪汉DM-i冠军版的200km纯电续航里程最深得他心。因为学校离老师家15km左右,200km纯电续航里程刚好可以够他从周一跑到周五。而到了周五晚上就去商场吃个便饭,顺便再给车充个电,周末两天用混动模式刚好可以开回老家陪父母,又或者是纯电模式带孩子去周边郊游。

小智认为,如果你通勤距离没有很长的话,那么纯电续航121km的比亚迪汉DM-i冠军版也是一个不错的选择。又或者是,如果既对续航有要求,又追求性能,并且预算卡的不是太死,那么比亚迪汉DM-p战神版就是你的不二之选。

对比完配置参数之后,当然还要对比价格,先从每台车的落地价开始算起。

优惠政策来自上海4S店

不难看出,比亚迪汉DM-i冠军版200km旗舰型即使没有车价上的优惠,但得益于能上绿牌免购置税的政策,所以实际落地价却是这三台车中最低的。

既然已经算完落地价,那么用车成本自然也不能忽视。我们就按照这位数学老师实际用车场景来计算,看看这三台车分别需要花费多少钱。

数学老师实际用车场景包含工作日每天通勤35km、节假日周末郊游平均每月300km、每月回老家看父母300km、寒假跨省旅行1500km、暑假跨省旅行2000km,一年总里程约为2万km。

由于测算工况为5年10万km,所以工作日短途出行可以全部用纯电模式跑,而长途出行则可以用纯电模式先跑150km,其余里程再用HEV油混模式跑。即5年用HEV油混的里程为25000km,费用为9750元;用电的里程为72250km,费用为5057.5与15172.5元(快)。合计总费用为14807.5元和24922.5元(快)。

得益于比亚迪汉DM-i冠军版200km旗舰型在短途出行时完全可以用纯电模式跑,仅在长途出行时采用HEV混动模式,所以大大节省了燃油费。除此之外,即便在没有条件安装充电桩的情况下,每次充电都用第三方快充桩,比亚迪汉DM-i冠军版200km的使用成本也要远远低于另外两台车。

保险价格来自某头部汽车门户网站旗下车险平台估算而来,不同地区,不同保险品牌价格都会有些许差异,所以保险价格仅供参考。

比亚迪汉DM-i车型保养的首次保养里程为3500km,之后每7500km保养一次。同时,比亚迪保养分为A/B保,所以10万公里内需要8次A保养与4次B保养,保养价格随城市等级而浮动(工时费有变化)为7800元。丰田凯美瑞双擎与沃尔沃S60保养费用均来自某头部汽车门户网站,其中丰田凯美瑞双擎与沃尔沃S60均为10000km保养一次。(注:由于丰田凯美瑞与沃尔沃S60两款车型暂时还没有经历换代,保养费用与现款车型没有差异,所以汽车门户网站展示的为老款车型。)

此外,比亚迪汉DM-i车型可享受6年/15万公里整车质保与首任车主三电终身质保,而丰田凯美瑞双擎基础质保为3年/10万公里,延保最高为5年/16万公里,需要花费4000元,沃尔沃基础质保为3年不限公里,最高延保2年,需要花费3792元(价格来自官方旗舰店)。

根据上述表格得出,汉DM-i冠军版200km旗舰型不仅在买车时相比它们要便宜1-2万块,养车费用还能再省大几万,所以早买早享受,早买早省钱,于是我们这位数学老师就选择了这台比亚迪汉DM-i!如果你们的使用场景与他很相似的话,那么这台比亚迪汉DM-i冠军版200km旗舰型说不定也很适合你!

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