11月10日，2022中国天津国际车展正式开幕。本次车展以“向新向上”为主题，全面展现了全球汽车工业在百年汽车工业大变革背景下，坚持创新驱动，在电动化、智能化变革大潮中稳中求进，推动汽车工业高质量发展的时代图景。近年来，在中国新能源汽车品牌强势崛起、领跑全球的过程中，“中国新能源汽车全球化先锋”爱知更是勇往直前，在品牌和产品上早已走在“上新上新”的先进道路上。
电气化是全面超越自主品牌的王道
乘用车协会发布的10月乘用车市场分析报告显示，10月我国新能源汽车零售量达到55.6万辆，同比增长75.2%，继续保持高速增长态势。10月份，国内新能源汽车零售普及率达到30.2%，比去年同月提高11个百分点。其中，自主品牌新能源汽车渗透率为52.9%，豪华车为13.6%，而主流合资品牌新能源汽车渗透率仅为4.6%。
从数据中不难看出，每月不断攀升的新能源汽车渗透率，不仅反映了行业未来的发展方向，也在逐步构建新的市场格局。这背后，是时代的红利推动了行业的发展，也是行业的集体进步创造了新的时代红利。
爱知环信代表“中国汽车”走向世界。
早些年，中国汽车在海外消费者眼中是低价低质的代名词，中国汽车的出口目的地大多是亚洲、非洲、拉丁美洲和东欧。近年来，随着国家将新能源汽车产业定位为国家战略性新兴产业并推出一系列扶持政策，结合国内供应链优势，中国新能源汽车产业全面领跑全球，越来越多的“中档车”被业界视为未来智能汽车发展的标杆。
2020年前后，当大部分新势力品牌还深陷资本寒冬，部分新势力品牌股价跌至历史低位时，爱知网开始主动求变，将目光转向海外，开始全面布局海外市场。当年5月，爱知向欧洲出口首批欧版爱知U5，率先深入汽车行业传统腹地，挑战行业强势品牌。这种前瞻性的战略眼光，让爱知一举成为中国新势力品牌的引领者。而与爱知同期的新动力品牌，直到一两年后才建立起完整的海外销售和售后服务体系。相比之下，作为先行者的爱知，已经完成了海外20个国家和地区的产品销售和布局。
爱知U5已经走遍全球20个国家。
2022年，在产品大规模出海的同时，爱知也对人员结构和公司战略进行了新的调整。今年年初，爱知的核心团队焕然一新。参与爱知多轮融资的陈担任爱知汽车董事长，业内重量级人才于今年年初入职，担任公司CEO。2022年，爱知CTO Jason、副总裁、造型设计总监赵等数十位高端人才加盟，新的高管团队组建完成。
除了高层领导的不断补强，爱知在技术研发人员上更是史无前例的超过45%的比例。下一阶段，爱知将继续在自动驾驶、智能网联等关键领域引进高端技术人才，足见爱知对人才的重视，这也是驱动品牌年轻化的核心力量。同时，爱知年初获得新一轮数亿美元融资，为企业年轻化注入新动能。
爱知U6车载智能系统
除了品牌的全方位创新，爱驰还凭借前沿科技不断升级产品，不仅打造了以AI-OS为核心的车载智能系统，还打造了“高场景性价比”的AI-Cruise自增长智能驾驶系统，两大系统均已搭载在全新爱驰U6上，成为中高端智能纯电动轿跑SUV市场的“先锋”。此外，爱知U6还具备整车OTA升级能力，用户可以通过该能力迭代升级服务，再次体验升级。
不仅如此，爱知还在紧锣密鼓地推进国内外渠道建设。截至今年10月，爱知不仅布局了155家海外销售网点，国内门店也已覆盖123个城市，累计运营158家，充分保障了后续的产品销量提升。
“纯电动新玩家”爱知U6
今年以来，爱知不仅充分创新，积极应对行业变化，还以“先锋”姿态诠释了爱知的发展速度。推出的爱知U6不仅在国内市场备受瞩目，在登陆欧洲市场后也“身价暴涨”，并没有像其他国产品牌一样“贴吧”海外消费者。随着爱知组织架构和技术的创新，以及新车U6在国内外市场的全方位发力，将进一步巩固爱知品牌的高端形象，成为引领“中国汽车”集体复兴的重要旗手。
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