5位“大国工匠”分享追梦故事
11月25日，自治区总工会在南宁举行大国工匠广西代表记者见面会。5位身穿工装的大国工匠，分享了他们立足岗位、精益求精、实干创新、追求卓越的故事和心路历程。
目前，我区有5名大国工匠。2022年，广西汽车集团有限公司首席技能专家郑志明获评“大国工匠年度人物”，实现我区“大国工匠”零的突破。2025年9月，全国总工会发布2025年“大国工匠”人才名单，广西南南铝加工有限公司高级技能大师、正高级工程师、特级技师陈仁桂，南方电网超高压输电公司百色局输电管理所运检五班班长、正高级工程师、特级技师唐勇，广西柳工机械股份有限公司传动件公司制造总监、特级技师庞淇文，广西玉柴机器股份有限公司先进成型技术与装备国家重点实验室副主任、首席技师池昭就，获评“大国工匠”人才。
“我用近30年的时间，见证并参与了广西乃至全国汽车制造业从追赶到引领全球新能源汽车产业的跨越式发展。”郑志明介绍，他总结发明的“调芯钻孔法”等创新工艺，培养了一批创新型青年技术人才，领衔的工作室完成了广西首套自主研发的NVH振动噪音检测设备，解决了“卡脖子”技术，打破国外垄断。
陈仁桂大学毕业后，扎根南南铝加工最艰苦的熔铸车间，历经2年700多次试验，开发出世界最大规格航空航天用7050铝合金扁锭，4次打破世界纪录，推动我国高端铝合金材料从“跟跑”到“领跑”的跨越。
扎根百色革命老区的唐勇，常年穿梭于崇山峻岭间，累计开展500千伏及以上电压等级带电作业700余次，完成设备检修超10000次，保持“零事故、零差错”纪录。25年来，他带领团队斩获科技进步奖等76项、国家发明专利10项、实用新型专利45项；参与国际及行业标准制定5项。
庞淇文熟练掌握近两千把数控加工刀具以及加工中心设备的性能，能将零件加工精度控制在0.005毫米内。“匠心既要在技术上不断突破，更要传承。”他表示，希望通过“劳模工匠进校园、进企业”宣讲，吸引更多青年投身装备制造业。
回忆成长历程，池昭就提及，2004年玉柴启动铝合金柴油机气缸盖、曲轴箱等三大核心部件的模具开发。面对这一行业难题，他和工友们日夜扎根车间，从模具结构优化到工艺参数打磨，每一个环节都反复试验，仅用3个月就攻克所有技术难关，成功产出首台铸件。
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