现在国内汽车市场真的是“内卷”，很多新车在预售期间，预售价格比旧款在售车型的指导价低3万元以上，一些全新面世的车型也是价格实惠，打破了消费者一贯的认知。在2023年成都车展，起亚汽车有一款名为起亚EV5的全新紧凑型SUV亮相并开启预售，这款车的预售价格15.98万元起，价格似乎不是很实惠。但是根据了解，起亚EV5似乎是一款内外都有黑科技的车型，这是真的吗？我个人不太敢相信，接下来我们就一起了解一下这款车，看看它到底实力如何，值不值得消费者选择？
我们首先来从外观设计，看看这款起亚新车的表现。相比市面上的竞争对手，起亚EV5的车身线条比较流畅，但它并没有给消费者那种飘逸的感觉，反倒给消费者带来了一些硬朗的感觉。我们可以看到专车的前脸采用了贯穿式头灯组，LED元素并不像竞争对手的设计那样简单，而是还有明显的折线造型，看起来更加立体个性。而且起亚EV5的头灯组两侧一直向下延伸，与导流槽位置的远近光灯组结合起来，在简洁中透露出力量感。不过相比头灯组的设计，这款车的封闭式格栅就显得有些呆板了，即便前包围多种材料拼接构成的图案，也不能给消费者带来灵动的感觉，反倒还让消费者感觉它整体性较差。
从车身侧面看，起亚EV5采用了较多硬朗的车身线条，营造出了类似于硬派越野车型的造型。与此同时，它还配备了隐藏式门把手，并且采用个性的侧裙装饰，看起来科技感比较出色。值得一提的是，起亚EV5采用了比较个性的造型，相信很多朋友关注到这款车的轮毂时，都会想起某个知名漫画里的兵器——手里剑。
从起亚EV5的车尾去看，这款车的造型显得有些与众不同。我们可以看到这款车的车尾几乎没有任何装饰，但是它采用了较多硬朗的线条刻画车尾轮廓，展现出来的造型较为呆板单调。虽然个性的贯穿式尾灯与头灯组呼应，但是仅凭尾灯造型和后包围内嵌式设计的护板，恐怕很难吸引消费者的视线。
作为一款紧凑型SUV，起亚EV5采用4615*1875*1715mm的车身，它的轴距为2750mm，这样的车身数据在同级别中并没有什么优势，恐怕给消费者的驾乘空间也不会优秀。在这一次车展中，起亚EV5并没有公布起亚EV5的内饰和配置，但是重点在于起亚汽车官方透露出很多起亚EV5搭载的“黑科技”。
根据官方介绍，起亚EV5采用了前所未有的“罗曼蒂克前排座椅”，能够给消费者更加灵活舒适的前排驾乘空间，而且其主驾驶位置的座椅还是“零重力”座椅，在座椅通风、加热、按摩以及电动调节等功能的支持下，能够给消费者极为舒适的驾乘感受。此外，起亚EV5的后备箱也拥有适合多种场景的拓展板，甚至据官方介绍，起亚EV5还是同级别中唯一能够将后排座椅纯平折叠的车型。与此同时，起亚EV5还设计了67L的前备箱，并且匹配了V2L外放电功能，这些设计能够为消费者带来与众不同的用车感受，“花样”非常多。
动力方面，起亚EV5也具有多种不同的动力输出和续航组合，据悉，这款车续航最优秀的版本将会给消费者700km以上的纯电续航里程，而且补能效率也比较出色。另外，起亚汽车也考虑到了消费者的出行安全，起亚EV5搭载7个安全气囊、“半自动车道变更”功能、第二代遥控智能泊车辅助功能等配置，呵护消费者的出行安全。
综合来说，如果单看起亚汽车的介绍，起亚EV5在配置方面的表现确实挺出色，甚至能够媲美很多20万元级别的车型。可是现在起亚官方并没有公布起亚EV5的内饰设计、动力系统和配置表现，而它的外观设计恐怕并不能吸引太多消费者的关注。大家也知道，最近这些年韩系车型在国内的销量成绩比较惨淡，起亚EV5想要打破僵局，提高品牌销量成绩恐怕会比较困难。
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