?阿维塔作为国内新能源汽车数一数二的高端品牌，阿维塔11一经上市，便凭借其科幻般的颜值和顶尖的科技配置，成功地吸引了一众消费者的目光。
此次的慕尼黑车展是国际顶尖的汽车博览会，同样也是各大豪华高端品牌展现自身实力的舞台。在此次车展上，作为阿维塔的全新车型，阿维塔12一直都备受期待。
新能源汽车赛道让全世界人都看到了中国品牌的实力，就如一直被美国封锁科技的华为一样，如今mate60破冰而出，就是要告诉全世界的人，中国品牌可以！
那同样拥有华为鸿蒙系统加持的阿维塔12能否做到和mate60一样遥遥领先呢？让我们一起来看看。
遥遥领先的外观设计
作为前宝马设计大师Nader和其设计团队共同打造的豪华轿跑车型，阿维塔12有着自己独特的美感，依据“未来美学 Future Elegance”的整体设计思路，阿维塔12的外观有着极高的辨识度。
前脸保持了阿维塔11的家族式设计语言，但阿维塔11是SUV车型而阿维塔12则是轿跑车型，所以在形态上，阿维塔12的前脸造型会更加低趴。
前挡风玻璃下方巧妙的融入了一块Halo屏，作为车内与车外友好沟通的媒介，这块极具新意的屏幕在整个车型设计中毫无违和感，自然而然的融入到了整个车身中，不得不让人佩服阿维塔在设计上的巧妙。
侧面阿维塔12所展现的车身姿态，称之为最美轿跑都不为过，五米多的车身长度加上短前悬的设计，很好的诠释了GT车型的属性，给人一种贴地飞行的奇妙感觉。
此次车尾最能让人一眼就察觉到的不同就是取消了后窗的设计，难怪说阿维塔12是未来的设计，这样的改变是在别的车企身上是难以见到的。
因为取消了后窗，所以阿维塔12的整个尾部变得更加紧致，溜背的设计也能更好地展现在这款阿维塔上。尾灯采用了极简的两条LED灯组，与前脸灯组的设计相呼应，将线条的美感完美的塑造出来。
遥遥领先的内饰设计
阿维塔在内饰上的设计一直都有自己独特的风格，最先映入眼帘的一定是驾驶台前方的巨大环形屏幕，据官方所说，这块35.4英寸的显示屏将代替传统仪表盘和HUD，将更多的信息规整到环形屏中，带来更直观的显示体验。
大家能很明显的发现，在阿维塔的环拥式座舱里，减少了很多的物理按键，不仅是在中控台处，甚至在两侧的门板上也很难发现按键的存在，因为阿维塔的设计师想要打造出真正简洁的车厢，将所有的功能都集中在中央控制大屏上，真正做到让中央屏幕成为控制中心。
头顶超大的玻璃天幕，但与普通天幕不同的是，阿维塔12采用独特的深色玻璃，既能享受车外风景的同时，又能很好地隔绝紫外线和热量。
遥遥领先的底盘架构
与阿维塔11一样，此次阿维塔12也由CHN平台打造，CHN平台则是长安汽车携手华为与宁德时代共同赋能，带来“新架构、强计算、高压充电”三大特征为一体的全新一代智能电动汽车技术平台。
简单点说就是长安负责基础，华为负责技术，宁德时代提供电池，这三家可都是国内各自领域的大佬，所以这全新的技术平台肯定能将阿维塔带向自主品牌新能源的顶峰。
聊了这么多，此次阿维塔12在慕尼黑车展的初次亮相，肯定是不会让期待它的朋友们失望的，不论是外观方面还是内饰设计，又或是底盘架构，阿维塔12绝对会是同级别车型里的一位重量级选手。
如今国产新能源汽车在世界舞台上的遥遥领先，离不开每一个国产品牌付出的努力，我们向世界证明了中国品牌可以。那么对于阿维塔12，你觉得怎么样？
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