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有广汽本田e:NP1极湃1在,帮你赶走夏日用车焦虑

时间:2023年10月20日 03:07 来源:新车型 编辑:宋元明清   阅读量:15832   
导读:虽然我们已经进入了立秋,但炎热的气息仍然弥漫。夏季出行,暴晒带来的高温让人不得不面对进入车内的“闷热三分钟”考验。此外,高温导致的纯电动汽车的续航和安全问题也难免令人担忧。所以,选择一款细节贴心、安全的高品质纯电动车非常重要。今天给大家推荐...

虽然我们已经进入了立秋,但炎热的气息仍然弥漫。夏季出行,暴晒带来的高温让人不得不面对进入车内的“闷热三分钟”考验。此外,高温导致的纯电动汽车的续航和安全问题也难免令人担忧。所以,选择一款细节贴心、安全的高品质纯电动车非常重要。今天给大家推荐一款让你夏日无忧的纯电动旅行车——广汽本田e:NP1至尊派1,带给你夏日的放松和愉悦。

夏天用车,大家都会遇到这样的情况,车子一晒,就像进了一个“大烤箱”,瞬间让人汗流浃背。不过如果开e:NP1至尊Pai 1,问题就解决了。要知道e:NP1至尊Pai 1是有遥控功能的。下楼前,用手机APP或智能钥匙提前启动空调。当你下楼打开车门,感受到的不再是热浪,而是像空调房一样的凉爽,内心的焦虑会减少一半。更棒的是,e:NP1的驾驶舱配备了双区触控智能空调,不仅有传统的吹风模式,还有扩散式出风口模式,避免了直吹带来的不适感,驾驶体验更加舒适。

对于车顶的设计,可能有人会担心e:NP1的分段式全景天蓬会成为“热源”。不过不用担心,设计团队考虑的很周到,前排电动遮阳帘,后排独立遮阳帘,细心考虑后排每一位乘客的需求。而且后排高隔热的黑色全景顶篷采用了本田最高档的低辐射玻璃,可以阻挡90%以上的紫外线和红外线,不仅隔热防晒效果好,而且视野更通透,心情更轻松。

高安全性和高能量密度电池确保出行无忧。

在夏季高温多雨的天气下,纯电动汽车的电池也面临着严峻的考验,其状态直接影响到车辆的续航稳定性和行驶安全性。E:NP1配备大容量高密度三元锂电池,最大容量68.8kWh,不仅带来强劲动力,还提供可靠续航。根据CLTC测试,其最大续航里程可达510公里,更接近实际驾驶情况。更值得一提的是,该车支持快充,只需40分钟即可将电池充至80%,最大限度地方便了纯电动出行,让用户远离续航焦虑。

同时,面对高温阴雨天气,e:NP1的电池安全性达到了行业领先水平。其智能高精度温控系统包括智能液冷和低温加热管理。通过液体对流换热,将电池产生的热量快速散发,使电池保持在最佳工作温度。此外,多重电池的安全设计和航天级防火隔热材料的应用,进一步提升了防火隔热性能。同时,车辆还具备IP67和IPX9K防水防尘密封能力,提供全方位防护,有效防止雨季漏电等安全隐患。

轻松驾驭智能驾驶的护航,一路展现从容。

但要想摆脱用车焦虑,除了考虑车辆的舒适性和安全性,还要考虑用户的驾驶体验。一辆轻松易开的车也能缓解旅行焦虑。E:NP1至尊派1依托广汽本田25年沉淀超千万辆的底盘调校技术经验,将毫秒之差的操控感知量化为详细的工业数据,从而使其具备转向准确、响应迅速、舒适性高的“宽基础”驾驶操控性能。尤其是针对纯电动车容易晕车的痛点,e:NP1极派1集成了20000+场景算法。在不同的道路和场景下,能够自动调整控制系统匹配当前驾驶场景,具有更加灵活的场景应用,保证匹配的动力在相应场景下输出流畅顺滑,让车内用户在体验操控快感的同时不会感到眩晕。

此外,e:NP1 Polar Pai 1搭载了本田先进成熟的Honda SENSING安全超感系统,利用毫米波雷达和摄像头高精度检测路况,并通过各种辅助技术的协调提供多项驾驶辅助功能,包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统和APS一键智能泊车辅助。保证驾驶者在面对拥堵的城市道路、长途行驶的高速公路,或者停车位困难的情况下都能游刃有余,让驾驶没有焦虑感。

可以说,这个夏天e:NP1就像一个可靠的伙伴,不仅解决了夏季用车的诸多焦虑,还带来了无忧无虑的出行体验。无论是酷炫、高安全性的远程启动电池设计,还是高超的驾驶操控和智能驾驶辅助,e:NP1至尊派1都以优异的性能为用户打造了舒适、安全、从容的夏日之旅。

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