造型硬派全系搭载四驱插混系统,哈弗猛龙售价16.58万起
10月10日,哈弗旗下全新车型——哈弗猛龙正式上市,售价16.58-18.38万元,新车延续了哈弗品牌以往的硬派风格,并且搭载了长城最新的Hi4插电式混动系统。
新车亮点:
造型硬派
新车整体采用了较为方正的造型设计,前脸部分搭载了四边形中网设计,内部配以三根双装饰条,巨大的哈弗英文LOGO位于其中,并使用外露式铆钉加以点缀,两侧圆形大灯和狗系列产品类似,很有越野气息。
车身侧面线条较为简洁方正,轮拱略向外凸出,带有黑色侧裙边,营造出不错的力量感,车尾部分外挂式备胎没有缺席,并且和很多传统硬派越野车型一样,采用了侧开设计的后尾门。
新车的长宽高分别为4800/1916/1822mm,轴距为2738mm,定位紧凑级SUV,据官方信息显示,新车接近角达到24°,离去角为30°,纵向通过角为19°,具备170mm的满载最小离地间隙和200mm的空载最小离地间隙,涉水深度560mm。此外,该车最大爬坡角度可达60%。
进入车内,大量的直线设计同样体现了硬派风格,门把手、方向盘按键部分以及空调出风口等位置都采用了矩式造型设计,看上去比较简洁,全液晶仪表以及多功能方向盘的设计与哈弗大狗保持一致,挡把造型则和坦克300造型差不多,并且保留了不少实体按键。
全系搭载1.5T+Hi4插混系统
动力方面哈弗猛龙采用了1.5T涡轮增压发动机,搭载前后双电机组成的混动系统,其中发动机的最大功率为123kW,峰值扭矩为243N·m。根据配置不同分为高低两种功率。综合功率分别达到278kW和282kW,系统综合扭矩均为750N·m,最快零百加速时间6.6秒。
此外,新车提供电池容量27.54kWh和19.09kWh两个版本,对应的NEDC续航里程分别为145km和102km,官方称满油满电综合续航990km。
总结:
总的来说,新车的产品力还是比较强的,全系电混四驱,并且配备了后桥差速锁,虽然是承载式车身,但应对大多数越野场景还是没问题的,并且插混系统的能耗也相对较低,养车成本更少,不过猛龙一出,哈弗二代大狗PHEV的处境就很尴尬,价格区间接近,导致产品线有点混乱。
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