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久等了!全新换代奔驰E级长轴首发,这个造型够惊艳吗?

时间:2023年11月10日 10:20 来源:易车网 编辑:竹隐   阅读量:13298   
导读:作为豪华轿车市场的经典代表,奔驰E级的每一次换代都称得上是汽车圈的大事件。 E级善用惊艳造型以及沁人心脾的豪华氛围,满足人们对“大奔”的向往。技术创新让奔驰充满活力,智能豪华全新升级则让新一代E级更加迷人。 久等了!10月16日,全新长...

作为豪华轿车市场的经典代表,奔驰E级的每一次换代都称得上是汽车圈的大事件。

E级善用惊艳造型以及沁人心脾的豪华氛围,满足人们对“大奔”的向往。技术创新让奔驰充满活力,智能豪华全新升级则让新一代E级更加迷人。

久等了!10月16日,全新长轴距奔驰E级在上海迎来全球首发!轴距加长,空间全面进化,座舱融合超10项中国专属后排豪华增配,首载高通8295智能座舱芯片定义智能豪华行政座驾新标杆。

传承11代车型 连任豪华标杆

E级是奔驰品牌的中坚力量,自1947年诞生以来,奔驰E级历经了11代车型,一脉相承又代代赋新,定义每个时代的豪华。

“花生灯”致敬经典

在外观方面全新奔驰E级长轴继续提供豪华版与运动版两套外观方案,运动版采用全新“璀璨星环”格栅,并在满天星中网加入了LED光源,使科技感氛围更加直观;

豪华版外观则采用了经典的立标设计与三横一纵中网,这是专属于奔驰的豪华气质。

此外,全新奔驰E级长轴版还换装了全新的波浪式LED大灯组,让人立刻联想起前代车型的“花生灯”设计,致敬经典。

轴距加长至3米1

全新奔驰E级长轴版的车身尺寸长宽高分别为5092mm/1880mm/1493mm,轴距达到3094mm。

相比标轴版本轴距加长了133mm,比上一代E级长轴距版加长了15mm。

脱胎于迈巴赫的C柱三角窗则是标轴E级不具备的设计,修长的侧面线条进一步拉升了长轴E级的豪华气质。

全新尾灯组内部融入了醒目的奔驰三叉星造型,拥有极强辨识度的同时也体现了奔驰面向年轻用户个性张扬的一面。

专属后排新增“颈部加热”

全新奔驰E级长轴对后排进行了多项升级,配备超10项中国专属后排豪华舒适配置。

加长轴距带来充裕空间的同时,还提供包括可放倒36度的电动可调座椅、加长坐垫、电动可调腿托,更创新加入了带有颈部加热功能的头枕等豪华配置。

为了更符合中国客户的用车需求,全新长轴距E级车对后中控台进行优化设计,全方位环抱式氛围灯带进一步提升后排乘客的尊贵体验。

在音响系统方面,全新奔驰E级长轴支持杜比全景声?的Burmester?4D环绕立体声音响系统,以总功率达730瓦的21个高性能扬声器,营造全方位的立体声场。

前排每个座椅的2个振荡器,更令音乐律动可以被触感捕捉,带来声临其境的剧院级听觉享受。

全新长轴距E级车首次搭载“随音悦动”功能,64色主动式氛围灯可随音乐动态变幻,无论是听音乐还是看视频,其中的音频内容均可通过氛围灯进行视觉化呈现。

MBUX超级屏,首载高通8295

在车内,“2+1”屏幕布局包含14.4英寸中控屏和12.3英寸副驾屏组成的MBUX超级屏,以及和12.3英寸液晶仪表,三联超级屏将全新奔驰E级长轴版的内饰科幻感拉满。

从MBUX超级屏中独立出来的12.3英寸液晶仪表角度可以更好的贴合坐姿,也可以更好的显示信息。第三代MBUX智能人机交互系统,支持全场景免唤醒的智能语音控制以及丰富的车载生态资源应用。

在智能驾驶方面,全新E级长轴所配备的L2+导航辅助驾驶可覆盖高速与城市快速路,点到点导航辅助驾驶,具备自动变道、自动远离大车、自动驶入匝道等智驾辅助功能。

值得关注的是,全新奔驰E级长轴版率先搭载了高通骁龙8295智能座舱芯片,相较市面常见的8155芯片算力得到大幅提升,全新E级长轴可支持更加复杂的全景导航系统,车机流畅度极佳。

智能化是这个时代的主旋律,奔驰将原属于EQ系列的内饰设计与智能化配置扩展至燃油车型十分具有前瞻性。

全新E级长轴将于年内正式上市,动力部分将新增插电混动版本。但新车暂时还未公布价格,大家不妨大胆猜测一下!

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