提到SUV，大家会想到区别于轿车，底盘有点高的车型，提到硬派越野车，大家会想到方盒子车，内行人也一定会想到最少要是非承载式车身，有四驱系统，带差速锁，然而有了电机的加入，想要四驱车一下子就变得简单了，于是乎多了很多电四驱车型，刚上市的方程豹豹5就是非承载式电四驱车型，对比同样是非承载式的坦克400 Hi4-T，该如何选呢？
价格方面，11月9日，方程豹豹5正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为28.98万至35.28万元；9月25日，坦克400 Hi4-T正式上市，共推出2个版本车型，机能版指导价为27.98万元，超能版指导价为28.98万元。
两车对比，很明显坦克400 Hi4-T购车门槛稍低，方程豹豹5起售价就可以买到坦克400 Hi4-T高配车型。
车身参数方面，方程豹豹5新车的长宽高为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm，方程豹豹5的接近角为35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙为220mm；坦克400 Hi4-T长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距为2850mm，接近角为33°，离去角为30°，最小离地间隙为224mm，最大涉水深度达800mm。
两车对比，方程豹豹5是中型SUV，坦克400 Hi4-T中大型SUV，坦克400 Hi4-T轴距比方程豹豹5长50mm；两车越野通过性相差不大。
空间方面，基于以上车身参数，坦克400 Hi4-T内部空间要比方程豹豹5稍大一些。
性能方面，坦克400 Hi4-T搭载2.0T+9HAT动力总成，配合P2电机，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，同时机械四驱配合三把锁。坦克400 Hi4-T官方0-100公里/小时加速时间为6.8秒，最高车速180公里/小时。
豹5全系车型均搭载由纵置1.5T高功率发动机与前后双电机组成的插混动力系统，系统综合输出功率505千瓦，综合扭矩760牛·米。豹5的官方0-100公里/小时加速时间为4.8秒，最高车速180公里/小时。
两车对比，方程豹豹5功率较高，双电机爆发力较强，零百加速时间较短，不过，坦克400 Hi4-T动力主要依赖发动机，方程豹豹5主要依赖双电机，长城汽车拥有30多年造越野车技术沉淀，当极限越野时，清晰认知还是发动机的动力更靠谱，至于方程豹豹5的这种组合能不能获得极限越野的检验，还需要时间去验证。
续航方面，方程豹豹5搭载31.8千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程125公里，NEDC工况馈电油耗百公里7.8升，综合续航里程1200公里；坦克400 Hi4-T新车搭载37.1千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航105公里，WLTC综合油耗为2.61L/100km，WLTC工况综合续航800公里。
内饰方面，坦克400 Hi4-T匹配12.3英寸全液晶仪表+16.2英寸悬浮式中控屏，中控屏下方配有多个实体按键，主要是用来控制空调相关功能，副仪表台位置带有2个手机无线充电面板，整体保持越野车极简风格。
方程豹豹5标配15.6英寸2.5K高清中控屏和12.3英寸全液晶仪表，中高配车型还配备了12.3英寸副驾娱乐屏，副仪表台位置多了很多实体按键，也比较实用。
总结一下:坦克400 Hi4-T和方程豹豹5虽然不是定位相同的车型，但都是非承载式插混越野车，并且售价还有高度重合，可以算作竞品。
通过以上对比大家就会发现，坦克400 Hi4-T在越野方面更纯粹，就是越野车该有的样子，并且基于长城汽车30年专注越野车制造，口碑和品质相对更靠谱一些。当然，比亚迪作为后来者，方程豹豹5加入了电能优势，给用户多了新选择，越野生活也更加丰富，但车辆的耐久性和可靠性还需要市场进一步的检验，目前来看各方面都还不错。
两款车选买建议:想要越野玩的靠谱就选坦克400 Hi4-T，想要尝鲜越野+电驱爆发力就选方程豹豹5，如果仅是城市代步，偶尔翻山越岭，两款车都是不错的选择，还有就是预算不多直接上坦克400 Hi4-T就可以了。
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