3月6日，五菱缤果PLUS正式上市，新车共有401km旗舰版和510km旗舰版两个配置，官方指导价为8.98万元和9.88万元。五菱缤果PLUS定位为小型纯电SUV，主打大空间和长续航。
现在购车，可以享受4000元金融贴息、2000元置换补贴、首任非运营车主三电终身质保，赠送3M全车定制太阳膜、交流充电桩等购车权益。
外观方面，五菱缤果PLUS采用了全新的外观设计风格，在五菱缤果圆润设计的基础上，加上了很多棱线设计，让整款车看着更有力量感。五菱缤果PLUS前脸采用了封闭式设计，前大灯造型圆润，大灯模组内部配有细长的LED日行灯。同时，新车还在前保险杠两侧设有竖直排布的进气口，增强前脸的运动感。
从侧面看，五菱缤果PLUS采用了较为圆润的简约设计，黑色车顶能更好地降低车辆的视觉重心。车尾方面，五菱缤果PLUS在尾灯模组内部配备了细长的灯组，与前日行灯相互呼应。
车身尺寸方面，五菱缤果PLUS长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距达到 2610mm，作为参考，五菱缤果的长宽高为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm。可以看出五菱缤果PLUS比五菱缤果大了整整一圈，基本达到比亚迪海豚的级别。
内饰方面，五菱缤果PLUS内饰采用简约的设计，配备了双辐式方向盘、8.8英寸仪表、10.1英寸中控屏，前排中央扶手箱采用了悬浮式设计，上层配备了杯架，下层则是开放式储物空间，可以放置背包等较大的物品。
五菱缤果PULS搭载最新Ling OS灵犀车机系统，支持可见即可说功能，响应时间低于700ms。同时，五菱缤果PLUS还支持自动上下电功能，日常使用更加方便。
后排方面，五菱缤果PLUS的二排间距达到了912mm，腿部空间达到89mm，这个后排空间放在同价位车型里面是相当不错的存在。同时，五菱缤果PLUS尾箱延续了五菱缤果的下层式设计，能放置更多行李物品。
动力方面，五菱缤果PLUS搭载了最新的75kW水冷三合一扁线电机，动力相比五菱缤果有明显的提升。续航方面，五菱缤果PLUS搭载了37.9kWh和50.6kWh两种不同容量的电池包，对应的纯电续航里程分别为401公里和510公里。
编辑说:
果然五菱是最懂造纯电小车的品牌，五菱缤果PLUS主打的大空间，以及最长510公里纯电续航，完全切中了中国消费者最刚需的两个配置。从价格来看，五菱缤果PLUS是对标比亚迪海鸥，但车身尺寸更大，且续航比海豚更长，性价比尤为突出。五菱缤果PLUS应该是10万以下价位少有提供500公里续航的纯电小车，相信单凭这一点就足以吸引消费者的注意，期待五菱缤果PLUS后续的销量表现。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
