新一代昂科旗在外观设计上采用了别克最新的家族化设计语言，车头硕大的梯形进气格栅成为了最吸睛的元素，配合全新的分体式灯组，使得前脸造型更加具有气势。矩阵式LED分体式大灯通过上半部分的别克标志性回旋镖造型，勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。
官图所示，新车将提供不同样式的轮毂造型可选，其中旋风造型轮毂偏向运动，而六星造型密辐轮毂则强调了高级范。作为参考，现款车型提供20寸和21寸两种尺寸的轮毂可选。
新车的尾部并没有太多复杂的设计，上中下几条横向线条带来了不错的层次感，其中横向贯穿展翼型全LED尾灯足够细腻和高级，搭配外扩式双排气尾管，既熟悉又简约，运动风格明显。
新一代昂科旗的内饰设计同样令人眼前一亮，环抱一体式座舱设计使得驾驶舱空间更加宽敞，中控台采用了塑料和皮质材质的结合，层次感分明，细节处理到位。一块30英寸大连屏占据了中控台最显眼位置，除了尺寸大之外，它还拥有超清的分辨率、智能车机系统、智能语音交互等功能。此外，新车采用了怀挡布局，扶手箱前方改为了跳台式杯架布局，前方还预留了手机无线充电槽，实用性紧跟当下的潮流。
座椅方面，新一代昂科旗采用了2+2+3的布局，预计国产后还会和现款一样提供6座版可选。同色双缝线打孔真皮座椅不仅提升了车内的档次感，也保证了乘坐的舒适性和支撑性。前排座椅配备了电动调节、座椅带记忆电动调节等功能，后排空间表现中规中矩，腿部空间富裕，满足日常家用完全没有问题。此外，车内顶棚、遮阳板及A/B柱等区域也大量采用软性材质包覆，提升了车内的整体质感。
在安全配置上，新一代昂科旗全系标配通用Super Cruise高级驾驶辅助系统，支持盲区转向辅助、交叉路口自动紧急制动、交通标志识别等功能。此外还配备了刹车防抱死、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置，为乘客提供了全方位的安全保护。
动力方面，新一代昂科旗海外版车型配备了一台2.5T发动机，最大可输出328马力，匹配8AT变速箱，提供前驱和四驱两种选择。国产后的昂科旗大概率会和现款一样采用2.0T+48V轻混+9AT的动力组合，但也有可能新增插电混动版，以适应国内市场“电动化”的需求。
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