第一电动注意到，今日，小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘微博发文称，中国路况及与电单车等非机动车的“切磋博弈”是特斯拉FSD 入华面临的头疼难点之一。
同时，他进一步解释道，国内非机动车专用道严重不足，以广州市中心城区为例，有约30%的道路没有非机动车道，而中国电单车占用机动车道情况普遍。
此外他强调，小鹏 XNGP 在应对此场景上有丰富经验，不仅经历了南宁、广州、昆明、南昌等城市非机动车大军的验证与考验，在取得和电单车的博弈和对电单车的保护的「平衡点」上也有深入的思考以及成熟的解决方案，同时将推进应用AI赋能此类纵深肉搏战场景的提升速度。
他还透露，在7 月即将推送的 OTA 版本中，小鹏车友们将能体验更多应用端到端大模型的场景。
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