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北京时间2024年6月11日，东风日产旗下中大型SUV——探陆，新增3款配置车型，分别为两驱智悦版 六座、两驱智悦版 七座、两驱智享版 六座，官方指导价24.38-25.98万元。至此，东风日产探陆全系在售车型增加至8款。
作为参考，探陆最早于1985年面向北美市场推出，而由东风日产引入并国产的是其第五代车型。从外观上来看，新增上市的两驱六座版车型依旧延续了现款东风日产探陆的总体设计，采用最新的家族式前脸，大尺寸前格栅内部加入横向镀铬饰条进行装饰，并与两侧大灯组融为一体，展现出符合中国用户审美的大气时尚。与此同时，其下方采用三段式进气口设计，适当地提升了车辆的运动感。
车身侧面，东风日产探陆的车体轮廓颇为稳重，运用更长并且更为舒展的线条勾勒车身，从而让整个车身姿态在沉稳中彰显出动感。外形尺寸方面，东风日产探陆的车身长、宽、高分别为5130/1981/1767mm，轴距为2900mm。
在车辆尾部，东风日产探陆采用了造型狭长的尾灯组，并在中央加入黑色饰板以及品牌LOGO，配合下方Pathfinder的车型名称字标，营造出了非常不错的视觉层次。与此同时，探陆还采用了隐藏式布局的排气，并且没有再设计装饰性的排气口，从而让尾部看上去更加的稳重和协调。
内饰部分，东风日产探陆采用了当前非常流行的双联屏设计，展现出了不错的科技感。据官方介绍，探陆搭载了最新的NISSAN Connect超智联2.0系统，虽然界面的UI设计相对传统，但基本的影音娱乐功能还是比较齐全，包括爱奇艺、酷狗音乐、车载听书及车载KTV在内的主流应用都未缺席，足够满足当下用户的使用需求。
值得一提的是，东风日产探陆在车内保留了大量的物理控制按键，两侧的空调出风口造型更是展现出了一些硬朗的气质。座椅方面，探陆在车内采用三排6座/7座的布局，整体的用料也是相当厚道，采用大量软性材质进行包裹，并且NAPPA真皮座椅也比较厚实。
动力配备方面，东风日产探陆全系采用“2.0T+9AT”的动力组合。其中，2.0T发动机最大功率185千瓦，峰值扭矩376牛·米；传动系统方面，探陆全系车型均匹配采埃孚9AT变速箱，更宽的齿比范围可以在不同驾驶条件下更好地平衡动力输出和燃油经济性。
此外，四驱版的探陆采用的依旧是城市SUV常见的适时四驱系统，多数情况下以前驱为主，四驱时后轮理论上最大可以获得50%的动力。车辆提供有全地形六模式的四驱选项，包括自动、经济、运动、沙地、泥地、雪地等模式。
※ 说在最后:
结合车辆的价格与级别来看，东风日产探陆相比广汽丰田汉兰达、一汽-大众途昂等主要合资品牌竞品车型有比较明显的价格优势，不过如今20万元级别的合资品牌车型无可避免地会与中国品牌新能源车型形成正面的竞争。并且，由国产新能源汽车带来的竞争压力，明显也要比来自传统合资品牌中大型SUV的竞争压力更大。
此前，东风日产探陆在国内首次上市时便以非常接地气的价格，将合资品牌2.0T动力中大型SUV的售价拉到了20万元级别，再凭借相对丰富的配置和前期积累品牌口碑的加持，抓住了在当今竞争激烈的国内车市生存下来的机遇。此次新增上市的三款配置车型，无疑进一步巩固了探陆的产品竞争力，同时也为潜在用户提供了更加丰富的选择。
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