3月2日，以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。零跑C10推出增程和纯电两个版本，售价12.88-16.88万元，全新C11售价14.88-20.58万元， 全新C01售价13.68-15.88万元，全新T03售价4.99-6.99万元。给20万以内用户提供了全方位的选择。
外观方面零跑C10能看出比较明显的家族化设计，整车造型时尚大气，稳重不激进，符合走量车型的定位。同时，像封闭式前脸、贯穿式灯组、隐藏式门把手等新能源标志性元素，新车也全都给安排上了。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，是比较标准的中型SUV，作为五座车型空间还是比较宽敞的。
零跑C10的内饰风格走的是简约清爽风，空调出风口采用隐藏式，14.6英寸中控屏占据视觉中心，低配车型便搭载高通骁龙8155芯片，高配车型为8295芯片，保证了车机系统的反应速度。棕色的内饰氛围也比较豪华、温馨
后备厢尺寸方面也迎合了家用需求，370—835L的可调范围也能胜任不同出行场景下的装载需求。
智驾部分，相比华为、理想等头部阵营，零跑也展现出了硬实力，零跑C10配备了1个激光雷达、5个毫米波雷达和12颗高清摄像头等共计30个驾驶辅助硬件，配备英伟达Orin X芯片，支撑城区/高速NAP领航功能
动力部分，纯电版车型的电机最大功率170KW，峰值扭矩320Nm，百公里加速时间7.29s，CLTC工况下，提供410km和530km两种选择；增程版车型由1.5L四缸发动机与电机组成，电机功率与纯电版车型相同，百公里加速时间7.68s，CLTC工况下，纯电续航210km，综合续航1190km。
零跑C10定位就是走量车型，因此性价比拉满，相较自家的C11都更具性价比，因此这样一台产品力优秀的车，能取得怎样的表现，我们拭目以待。
文/吉勋
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