9月19日，由阿里集团主办的2024云栖大会正式开幕。大会首日，小鹏汽车董事长CEO何小鹏，首次驾驶旗下全新车型小鹏P7+，出席2024云栖大会。
图源:小鹏汽车
小鹏P7+定位为全球首款AI汽车，这也是该车首次对外非正式亮相。
据介绍，小鹏P7+是基于小鹏汽车对于AI汽车的理解所落地的产品，从研发开始，全面应用AI技术打造，具备自主学习能力，从而主动去满足驾驶员和乘员对于车辆的需求，超越目前常规的人工智能汽车。
根据已透露的部分消息，小鹏P7+全系将首发小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案，基于单个像素Lofic架构打造，在面对诸如明暗光替换、强逆光、弱光等环境下，能够更快的适应变化，同时相比起传统摄像头，具有更准，更清，更远的信息采集能力。
图源:小鹏汽车
此外，其全新智驾方案，不受城市、路线、路况的限制，具备“门到门”以及“车位到车位”的功能，能实现全国都能用，全国都好开。
在AI智舱方面，小鹏P7+将搭载AI天玑系统。该系统借助车外摄像头+雷达所感知的信息，可进行主动思考推理，根据乘员的信息，实现自主功能的开启，诸如空调或者座椅等，以及可以根据车主及乘客的不同场景，主动为用户恢复座椅、调节按摩、开启护航等功能。
针对AI汽车的发展规划，何小鹏提出了端到端四部曲的目标，即采用AI大模型实现2日进化一版、在L2级别智能驾驶的硬件基础上实现L3+级别的用户体验。
小鹏P7+是该规划的第一步，即实现城区智驾100%无图，端到端上车，XNGP实现全国都好用，全程都好开；第二步是大模型数据翻倍、打通诸如ETC、园区内部等智驾断点，实现门到门智驾；第三步则是云端大模型参数量每个版本提升5倍，实现L3级别智能驾驶体验；第四步便是部分低速场景下的无人驾驶。
小鹏汽车方面表示，小鹏P7+已经具备了上市即可交付全车系标配免费的高阶AI智驾体验。在接下来10月和11月，将会有更多关于小鹏P7+的消息露出。
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