E周看点追觅第二款车型对标劳斯莱斯;小米汽车开启高端定制服务
本周,新能源汽车市场有哪些大事发生。
追觅第二款车型亮相,对标劳斯莱斯库里南
9月25日,追觅汽车在首届全球战略合作伙伴大会上正式展出了对标劳斯莱斯库里南的首款超奢旗舰SUV。
这款新车与此前官宣的对标布加迪威龙的性能纯电轿跑形成互补,标志着其“性能纯电轿跑+超奢旗舰SUV”多产品矩阵正式落地,两款车型均计划于2027年全球上市。
根据官方说法,该新车拥有百大全球首创技术,千余项颠覆式创新。
从车身结构设计来看,这款SUV革命性的采用无B柱无序对开门设计,通过对材料科学和结构工程的极致创新,在彻底打破传统车身结构限制的情况下,依旧能满足顶级安全标准。当前后门同时开启时,会形成一个毫无遮挡的开阔空间,上下车从“躬身钻入”变为“从容步入”,为高端用户带来前所未有的仪式感与尊严感。
从座舱层面来看,这款产品车内有效空间长度将达到3.7米,实现了行业领先水准。二排独立航空头等舱座椅将支持145度大角度调节,配合1.2米超大腿部空间,为用户提供媲美私人飞机头等舱的尊享空间。
针对豪华电动的续航痛点,追觅汽车将推出跨代际领先的超级增程系统,首创CTP4.0架构,搭载100度行业最大增程电池包,实现全球同级别最大电量,真正满足全球顶级精英对于无忧出行的需求。
作为跨界造车的代表性玩家,追觅汽车目前已组建近千人核心团队,涵盖智能硬件与整车制造领域资深人才,并在德国特斯拉柏林工厂附近规划新厂,构建“中国研发、德国制造、全球销售”体系。
盖世点评:直接瞄准劳斯莱斯、布加迪等顶级品牌,追觅汽车“野心”不小。
小米汽车开启高端定制服务:每月仅40台,选配需超10万元
9月25日晚,在雷军2025年度演讲活动上,小米创办人、董事长兼 CEO 雷军宣布,小米汽车正式推出独特的“小米定制服务”,为每一个「不甘平庸」的你,打造一款「与众不同」的车。这项定制服务选配金额需超过10万元,服务定金为8万元,有90天的犹豫期。
据了解,小米定制服务试运营一年,每月最多定制40台,支持YU7 Max、SU7 Ultra车型定制可与现有配置组合搭配。
雷军表示,YU7在首发时推出了九种颜色,这次定制服务第一批推出5 款全新的颜色,分别是:紫水晶、竞速红、嫩芽黄、暮光玫瑰、流金粉哑光。据介绍,定制服务中的每一款颜色“都非常的惊艳”,采用了各种昂贵的色漆和各种先进的工艺。
全球唯一一家小米定制服务中心,位于北京小米汽车超级工厂店2楼。定制用户可以深度体验定制服务,亲手定义专属座驾。
盖世点评:通过定制化服务,小米汽车旨在强化其“科技+高端”的品牌标签。
理想i6售价24.98万元,全系仅一个配置
9月26日,理想汽车全新打造的新形态五座SUV——理想i6正式上市,新车全系仅一个配置,价格24.98万元,于9月27日正式开启交付。
首销期内下单,可享1万元现金减免权益金,并赠送双腔空悬、电吸门、冰箱等配置。
图源:理想汽车
新车外观采用一体式鲨鱼造型,辨识度较高,其低风阻设计有助于降低能耗并提升续航表现。新车标配5C超充电池,充电10分钟续航500公里,CLTC续航720km。
智能化部分,理想i6搭载自主决策深度思考模型MindGPT,支持自由对话、面容声纹解锁、停车缴费等功能;同时i6上车 VLA司机大模型,全系标配700TOPS算力的Thor-U芯片和激光雷达。
理想汽车CEO李想表示,理想i6是理想汽车毛利最低的一款产品。
在i6上市前,李想发文称,大家都在讨论理想i6的体验超预期,于是很多朋友就来问关于理想i7的情况。对此统一回复一下:没有“理想i7”这个车型,请大家不要等了。感谢支持!
盖世点评:在经历了MEGA和i8的波折后,理想汽车急需一款能走量的纯电产品来证明自己,这款“史上毛利最低的产品”的重要性可见一斑。
零跑汽车第100万台整车下线
2025年9月25日,零跑汽车迎来第100万台整车下线的重要节点。从2022年6月28日第10万台到2024年10月17日第50万台车下线,再到第100万台达成,零跑仅用时343天,展现出强劲的生产爬坡能力与市场热度。
此前,零跑汽车在2025年半年度财报中已实现净利润人民币0.3亿元,成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业。今年上半年,零跑累计交付221,664辆,同比增长155.7%,持续领跑新势力品牌销量榜。7月交付量突破5万台,8月进一步提升至57,066辆,连续六个月位居新势力销量榜首。
在市场表现持续超预期的背景下,零跑于今年8月将2025年全年销量目标上调至58万至65万辆。公司创始人、董事长兼CEO朱江明此前曾表示,明年将挑战100万辆的年销量目标。
产品方面,零跑并未依赖单一车型,而是通过覆盖6-20万元价格区间的多款车型协同发力。C10、C11在中型SUV市场表现稳健,B01纯电轿车聚焦入门市场。此外,零跑加速全球化布局,出口销量稳居新势力前列,欧洲订单近期创下新高。公司已于9月德国慕尼黑车展上全球首发面向年轻用户的新战略车型零跑Lafa5。
盖世点评:随着第100万辆整车下线,零跑汽车在产能、盈利与产品布局方面均迈入新阶段。
小鹏汽车加速欧洲布局,新进入五国市场
9月26日,小鹏汽车宣布欧洲布局再加速,正式登陆瑞士、奥地利、匈牙利、斯洛文尼亚、克罗地亚五国市场,多款热门新车同步亮相,全球化进程全面提速。未来,小鹏将持续深耕欧洲。
其中,在瑞士市场,小鹏汽车已与欧洲领先的出行服务商Hedin集团达成官方合作,计划在瑞士陆续推出2025款小鹏G6与2025款小鹏G9,并于2026年上半年上市小鹏P7+。销售网络方面,双方将以Hedin集团位于迪尔斯多夫的零售网点为起点,逐步构建覆盖瑞士的销售体系:预计2025年底前建成8至10个销售网点,2026年进一步新增10至20个。同时,Hedin集团现有7个网点将同步升级为小鹏品牌销售与服务中心。
同期,小鹏汽车将于2025年10月正式进入奥地利市场,进一步落子中欧,完善区域战略布局。在奥地利市场,小鹏将延续其在德国已验证成功的授权经销商模式,初期网点将覆盖维也纳、萨尔茨堡、格拉茨和克拉根福等核心城市,并计划于2025年底扩展至10个网点,2026年增至20个网点。
而匈牙利、斯洛文尼亚和克罗地亚三国市场的业务,将由AutoWallis集团与Salvador Caetano集团共同成立的合资公司负责运营。据悉,小鹏汽车将于今年秋季在布达佩斯、卢布尔雅那和萨格勒布三地同步推出快闪店,集中展示品牌明星车型——2025款小鹏G6及2025款小鹏G9等车型。
盖世点评:自2021年以挪威为起点进入欧洲市场以来,小鹏汽车全球化版图持续扩张。
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