2026年7月1日，被誉为“史上最严”的GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》正式落地实施，首次将电池“不起火、不爆炸”纳入硬性考核标准，并明确电池充电最高温度不得超65℃，新增多项极限测试指标，彻底重塑新能源动力电池安全门槛。
依托长期深耕电池安全领域的技术积淀，吉利神盾金砖电池不仅早在2025年便成为首批通过新国标全项认证的电池品牌，更经中汽中心实测其兆瓦极充下峰值充电功率突破1093kW，电池充电温度最高不超过64℃，满足国标65℃安全阈值，真正实现“又快又好又安全”，以充得快、寿命长、安全好的三重硬核实力，树立行业动力电池安全新标杆。
高功率快充与低温安全的精准平衡，是新国标考核的核心难点。根据焦耳定律，电池充电发热量与电流平方成正比，在兆瓦级超充的大电流工况下，电池极易出现瞬时升温过快的问题。如何在解锁极致快充速度的同时，严控电池温升、规避性能衰减，成为各大电池品牌突破新国标考核的关键。
吉利神盾金砖电池精准攻克这一行业难题，实现了快充性能与安全稳定性的双向平衡。近期中汽中心权威实测中，领克10搭载的12C神盾金砖电池温控表现超过行业水平，兆瓦极充下峰值充电功率突破1093kW，电池最高温度不超过64℃，满足国标规定；同时电池快充性能也领跑行业，12C超高充电倍率可实现SOC 10%-70%快充仅需4分22秒，充分解决用户快充焦虑。
除此之外，神盾金砖电池还具有长寿命、抗衰减的行业优势技术实力，最高可实现4500圈循环寿命，可支撑整车百万公里续航品质，等效绕地球32圈，有效规避长期用车的电池衰减问题，保障电池全生命周期的稳定性能与安全品质。
精准严苛的温控能力，源于吉利神盾金砖电池底层自研的全维度技术架构加持，从“被动散热”升级为“主动控温+源头降温”双重防护。神盾金砖电池搭载行业领先的双面立体液冷系统，让每一颗电芯被高效冷媒多面包裹，相较传统单面散热车型散热效率大幅提升，可快速均衡带走电芯热量；配套毫秒级智能热管理系统，每秒数十次扫描预判单电芯温度变化，搭配航天级隔热屏障，精准阻断局部高温蔓延，杜绝热失控风险。同时，依托Bernardi能量平衡优化技术，从电芯架构底层优化结构，有效减少焦耳热、极化热等热源产出，从热力学本源降低高功率充电的发热隐患，让电池始终处于安全温控区间工作。
此外，极致安全的产品力，更离不开远超国标的严苛品控与极限测试。早在2025年5月，吉利神盾金砖电池便成为行业首批通过新国标全项检测的电池品牌，顺利通过新标准新增的300次极限快充循环后外部短路测试，静置1小时无起火、爆炸现象，实现长期快充循环下的安全保障，推动技术从“性能优先”迈向“安全与性能协同优化”的新阶段。
不止于达标，吉利神盾金砖电池安全标准全面领跑行业，已完成8针同刺、36吨坦克碾压、真弹贯穿、多面挤压等一系列覆盖电芯级、电池包级以及整车级安全性能公开测试，其中23项测试标准超越新国标，更自主增设12项国标未覆盖的严苛检测项目；自2024年以来累计完成6263次安全测试、总时长超48324小时，覆盖48项严苛测试项目。
每一次超纲试验，吉利神盾金砖电池都以远超行业标准的优异成绩顺利通过，展现出军工级安全实力。吉利汽车集团还始终引领行业电池安全标准，向行业开放了其电池包底部安全的12项相关专利，并牵头制定了国家底部撞击测试标准，推动整个行业的安全标准升级。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
