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木牛科技-适用于AEBS的木牛第三代前向毫米波雷达申报2026第八届金辑

时间:2026年08月12日 03:05 来源:盖世汽车 编辑:樊华   阅读量:17726   
导读:申报奖项:最佳技术实践应用奖 申报领域:ADAS/AD 申报技术:适用于AEBS的木牛第三代前向毫米波雷达 创新点:满足国标对AEBS系统的功能和性能要求,适用于商用车、乘用车、城市客车及特种车辆的木牛第三代前向毫米波雷达。 技术描...

申报奖项:最佳技术实践应用奖

申报领域:ADAS/AD

申报技术:适用于AEBS的木牛第三代前向毫米波雷达

创新点:满足国标对AEBS系统的功能和性能要求,适用于商用车、乘用车、城市客车及特种车辆的木牛第三代前向毫米波雷达。

技术描述:

木牛科技K77系列中远距前向毫米波雷达,采用国际主流77GHz RFCMOS射频技术,搭载FMCW调频连续波体制与硬件信号加速处理方案,专为L2/L3级高级驾驶辅助系统打造,具备精准、稳定、全天候的感知能力。

核心技术:

K77采用波束成形技术,测角精度行业领先,可精准识别前方目标物的类型、长宽尺寸及存在概率。更重要的是,K77具备目标高度分类属性,能够识别垂向物体,有效降低系统误报率,为AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警、ACC自适应巡航等功能提供可靠感知输入。此外,K77支持目标扩展属性,便于与摄像头、激光雷达等传感器深度融合,构建多冗余感知体系。在算法层面,K77加载木牛独创的信号处理算法,具备自主道路识别与自校准能力,大幅降低部署与维护成本。

性能指标:

K77检测距离可达220米,水平视场角覆盖±60°,俯仰视场角±15°,刷新周期仅60毫秒,可同时追踪40个目标对象。支持双路CAN-FD高速通讯,输出目标列表与可行驶区域,精准区分静止障碍物与高架桥、标识牌等垂向物体,彻底解决传统毫米波雷达“无法测高”的痛点。

K77广泛适用于乘用车A/B级车型、长途重卡、城市客车及特种车辆,可满足JT/T 1242标准对AEBS系统的功能和性能要求。无论是高速公路长途行驶还是城市复杂路况,K77均能提供稳定可靠的前向感知能力,为驾驶安全保驾护航。

K77已成功进入乘用车、商用车等头部品牌前装体系,并率先锁定前五大商用车主机厂中四家的AEB系统订单。在国产化替代趋势下,K77价格较同性能进口产品低20%~30%,同时交付周期更短、本地化服务更及时,综合性价比优势显著。

“金辑奖”由盖世汽车发起,持续聚焦中国汽车新供应链创新力量,围绕核心技术领域发掘优秀企业与前沿成果,推动产业创新发展。基于多年产业研究积累,盖世汽车同步启动“中国汽车产业创新案例库”建设,系统沉淀中国汽车供应链创新实践,挖掘企业技术能力与产业价值。未来,案例库将以“中国方案向全球”为方向,助力中国汽车创新技术与优秀企业走向国际市场,推动全球汽车产业交流合作。

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