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本田地球梦和马自达创驰蓝天,哪个更好?看完不再纠结!

时间:2023年01月05日 12:03 来源:易车网 编辑:谷小金   阅读量:17451   
导读:就这两项黑科技而言,本质上是不同的,因为本田的地球梦只是针对动力系统,而马自达的创驰蓝天针对的是动力系统,悬挂,车身的组合技术!因此,这两种技术没有区别。这两项技术是汽车工业的骄傲! 为什么马自达在国内汽车市场的销量不如本田首先,从技术上...

就这两项黑科技而言,本质上是不同的,因为本田的地球梦只是针对动力系统,而马自达的创驰蓝天针对的是动力系统,悬挂,车身的组合技术!因此,这两种技术没有区别。这两项技术是汽车工业的骄傲!

为什么马自达在国内汽车市场的销量不如本田首先,从技术上来说,本田的地球之梦系列确实是最好的,但是马自达的创驰蓝天发动机技术一点都不差,甚至从某个角度来说,比地球之梦系列还要稳定

只是大家理解的比较好,就是刚刚出来的压燃技术,2.0L自吸发动机,最大马力180多匹一台2.0L的自吸发动机能有这个参数,真的不是所有人都能做到的马自达蓬勃发展的蓝天技术在不影响性能的情况下实现了最高的效率

与传统发动机相比,创驰蓝天科技发动机采用了类似于柴油机工作模式的直喷技术,压缩比高于传统发动机普通燃油喷射发动机的压缩比为10.0:1,而涡轮蓝天技术发动机的压缩比为14.0:1,燃油压力高达3000psi

本田的VTEC代表可变气门正时和升程电子控制,这是一个电子和机械系统,允许发动机有效地拥有多个凸轮轴该系统旨在提高四冲程内燃机的充气效率,从而提高高速时的性能,降低低速时的油耗

马自达创驰蓝天技术涵盖了发动机,变速箱,底盘和整车三大部分,也就是我们所说的三大部分发动机的独特技术就不用我多说了我去科普一下就知道了如果我说几个字母,那就没意义了

马自达创驰蓝天:创驰蓝天不同于地球的梦想它不仅研究汽车的动力,还研究汽车的底盘和车架结构以车辆性能调整为导向这是一个名副其实的名字《儒林外史》马自达的哲学是如何最大限度地节省燃料和能源

驾控感充分体现!本田直喷和i—VTEC,i—VTEC可变气门升程系统的结合,通过三个摇臂的分离和集成,实现高低角凸轮轴的切换,从而改变气门升程,使发动机工作在不同的行业。

能在各种工况下保持最佳的进排气,从而有效提高发动机的效率同时,采用缸内直喷技术可以更精确地控制燃油喷射,使混合气燃烧更充分,降低油耗,提高发动机的动力性能

其核心技术是i—vtec,通过调节不同工况下的进排气量,保证发动机始终保持最佳工况,从而提高输出性能比如,这就像运动员根据不同的运动强度来调整自己的呼吸,以保持身体处于最佳状态

此外,本田在混合动力技术方面的成就是马自达无法比拟的第三代immd混合动力系统还搭载了EarthDream技术,可以轻松实现电能与燃油之间的能量转换电机低速提供动力,发动机提供动力,大大降低油耗,保证动力完全可以和丰田媲美

马自达创驰蓝天发动机技术无疑更胜一筹从发展的角度来看,本田的EarthDream技术不仅包括发动机,还包括变速箱和混合动力平台,而马自达还没有这个混合动力方向不过其最新的创驰蓝天压燃式发动机已经出来了看起来马自达似乎在自然吸气和油耗方面越走越远了

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