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稳稳的幸福,蜂鸟底盘让凯迪拉克XT5行车更“稳”!

时间:2023年01月24日 13:11 来源:易车网 编辑:沐瑶   阅读量:12515   
导读:北方的朋友冬天开车一定很头疼,尤其是在雪道上他们开车都很小心,因为怕一个不小心车轮打滑空转,造成安全问题即使使用雪地胎,也只是治标不治本因为车有这样的问题,说明它的底盘不够坚固然后有人问,什么样的底盘才算稳这个还得有凯迪拉克XT5的车主来回...

北方的朋友冬天开车一定很头疼,尤其是在雪道上他们开车都很小心,因为怕一个不小心车轮打滑空转,造成安全问题即使使用雪地胎,也只是治标不治本因为车有这样的问题,说明它的底盘不够坚固然后有人问,什么样的底盘才算稳这个还得有凯迪拉克XT5的车主来回答,这位车主号称全能王,因为XT5有黑科技蜂鸟底盘技术加持,更不用说车轮打滑,泥泞路面也不会陷车,任何路况都可以畅通无阻

受蜂鸟启发,蜂鸟四驱更智能。

蜂鸟底盘以世界上最小的鸟蜂鸟命名它是飞行技巧最好的脊椎动物蜂鸟凭借超高的飞行技巧,无论是海拔数千米,雨天,还是各种复杂地形,都能顺利飞行蜂鸟底盘的名字,也意味着搭载这种底盘的车型和蜂鸟一样,可以保持交通顺畅,不惧任何地形和天气

蜂鸟底盘的优势之一是双离合器蜂鸟双离合器智能四驱系统,可以随意切换两驱和四驱模式还能根据实际路况实时计算出最佳扭矩分配方案,完成0 ~ 100%单轮扭矩分配由于电子控制系统取代了传统的机械结构,这种动力分配更加高效和精确路况好的时候,蜂鸟四驱可以提高车辆的稳定性和操控性路面打滑时,蜂鸟四驱会将更多动力分配给抓地力强的车轮,提高整车抓地力,防止车轮空转面对土路烂路时,车轮卡住后不需要人车的辅助由于蜂鸟四驱采用了基于两组双离合器片的水平四驱结构,不仅车轮间存在限滑,而且可以单独向任意车轮输出动力,使其在脱困能力上超越了很多垂直甚至全时四驱凯迪拉克蜂鸟四驱其实和奥迪减配前的Quattro技术相当,性能甚至比沃尔沃和奔驰4Matic还要好而且开启越野驾驶模式时,性能非常出色,舒适性/AWD/运动性也是如此四种驾驶模式相互配合,使凯迪拉克XT5适应所有路况和所有场景

悬架的精确调整使车身更加稳定。

事实上,蜂鸟的飞行状态非常稳定,甚至可以停留在空中它可以依靠每秒200次的机翼襟翼带来精准的实时飞行角度和方向调整,从容把握进退平衡这与凯迪拉克XT5蜂鸟底盘的RTD蜂鸟电子实时阻尼可调悬架非常相似,每秒可进行500次道路扫描,是蜂鸟振翅次数的两倍多在车辆行驶过程中,它可以根据扫描到的路况进行实时且非常精确的悬架调整这让凯迪拉克XT5具备了从容应对崎岖路况的能力,路面的微小震动都被过滤掉,让车内的驾乘者几乎感受不到震动尤其对于坐在后排的人来说,可以有效避免大颠簸带来的弹跳,增强抓地力,提供更舒适的驾驶体验和出色的操控能力

蜂鸟四驱和蜂鸟悬挂都很优秀,两者形成的蜂鸟底盘对于凯迪拉克XT5来说更强大搭载蜂鸟底盘的凯迪拉克XT5也具有蜂鸟一样的特性,给人一种驰骋的体验,不惧怕环境和天气它的驾驶操控性,稳定性,灵活性,舒适性,安全性都足以让人买单

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